La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen Bosch EDC17CP20 03L906019EK 0281017698
Codice del venditore: 0281017698
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Bosch EDC17CP20 03L906019EK 0281017698
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Come verificare se la 03L906019EK può sostituire la mia centralina?
Confronti l’etichetta: il codice VW deve essere 03L906019EK e il codice Bosch 0 281 017 698. È un modulo EDC17CP20 usato e funzionante, che spediamo bloccato o sbloccato.
Centralina motore Volkswagen Bosch EDC17CP20 03L906019EK 0281017698
Nella famiglia EDC17CP20 Bosch ha prodotto centraline per motori diesel e il modulo 03L906019EK è una di queste. Il suo compito è comandare l’iniezione del carburante e controllare il funzionamento del motore in base alle informazioni dei sensori. Dopo un suo guasto la Volkswagen potrebbe non avviarsi affatto.
Codici da confrontare
- 03L906019EK – codice VW riportato sull’adesivo dell’involucro
- EDC17CP20 – sigla della famiglia, utile per la programmazione
- 0281017698 – codice Bosch; il prefisso 0 281 indica una centralina per motore diesel (etichetta: 0 281 017 698)
Il codice inizia con 03L906019 e non con 03L906022: non lo confonda con moduli simili. Il suffisso EK descrive la versione del software o dell’hardware.
Quando la centralina può essere guasta?
- nessuna reazione dopo infiltrazioni d’acqua, sovratensioni o programmazioni non riuscite,
- errori che ricompaiono subito dopo la cancellazione, con impianto elettrico efficiente,
- modalità di emergenza e netto calo di potenza senza guasti ai sensori,
- spia delle candelette lampeggiante insieme a problemi di avviamento.
Inizi da fusibili e stato del connettore: l’umidità nel connettore è una causa frequente di questi problemi.
Due varianti a scelta
Il modulo sbloccato lo spediamo solo dopo averlo preparato nel nostro laboratorio: di solito servono 1–2 giorni lavorativi. Nella versione bloccata non modifichiamo nulla nella centralina: restano i dati e l’immobilizer del veicolo precedente. Questa variante è rivolta alle officine che programmano e adattano le centraline in autonomia.
Le opzioni di sblocco variano da centralina a centralina: PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione e clonazione sono possibili solo con codice, software e immobilizer adatti. Ci scriva prima dell’acquisto e verificheremo il Suo caso. I dettagli di tutte le varianti sono descritti nella pagina Varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| Il modulo è nuovo? |
|---|
| No: è una centralina usata, funzionante e in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| La centralina 03L906019EK avvierà il motore subito dopo il montaggio? |
| Nella versione bloccata no: va programmata e adattata all’immobilizer. Nella versione sbloccata dipende dal tipo di preparazione, che concordiamo prima dell’acquisto. |
| Chi può programmare la versione bloccata? |
| Un’officina o un elettronico dotato di attrezzatura per programmare centraline e adattare l’immobilizer. Se non ha questa possibilità, scelga la versione sbloccata. |
| Si possono trasferire i dati dalla mia vecchia centralina? |
| La clonazione è uno dei metodi possibili, ma non per ogni esemplare. Dipende da codice, software e immobilizer: ci chieda prima dell’acquisto. |
In caso di dubbi scriva a contact@auto24parts.com indicando il codice VW e il codice del produttore del Suo modulo.
