La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen Golf Volkswagen Vento Bosch 1H0907311K 0261203316
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Dove si trova il numero 1H0907311K sulla centralina di Golf o Vento?
Il numero 1H0907311K e il numero Bosch 0 261 203 316 si trovano sull'etichetta dell'involucro del modulo. Questo esemplare è una centralina motore Bosch usata e funzionante da una Volkswagen Golf o Volkswagen Vento a benzina.
Centralina motore Volkswagen Golf Volkswagen Vento Bosch 1H0907311K 0261203316
Il numero Bosch 0 261 203 316 dice subito che si tratta di una centralina per motore a benzina: è così che Bosch numera i moduli per la benzina. Nel catalogo Volkswagen questa centralina ha il numero 1H0907311K ed è stata montata su Volkswagen Golf e Volkswagen Vento. Non indichiamo il motore perché non è presente nei nostri dati: per la scelta decidono i numeri.
Numeri da confrontare
- 1H0907311K – codice ricambio VW
- 0261203316 – numero Bosch, sull'etichetta 0 261 203 316
L'ultima lettera del numero VW (K) indica la versione di hardware o software. Se sulla Sua centralina c'è 1H0907311 con un'altra lettera, ci contatti prima dell'acquisto.
Quali sintomi dà una centralina guasta?
- mancato avviamento o spegnimento subito dopo l'avvio,
- spia motore ed errori che indicano il modulo,
- assenza di scintilla o di iniezione su tutti i cilindri,
- danni dovuti all'umidità nel punto di montaggio della centralina.
Prima di sostituirla, controlli alimentazione, masse e connettore: sono le cause più frequenti di guasti simili.
Varianti: bloccata o sbloccata
La centralina 1H0907311K può esserLe spedita bloccata, con i dati e l'immobilizer dell'auto precedente, da sbloccare, programmare e adattare in officina, oppure sbloccata, cioè preparata da noi prima della spedizione, di solito entro 1–2 giorni lavorativi.
Non tutti i metodi di preparazione (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione, clonazione) sono applicabili: decidono il numero, la versione del software e l'immobilizer. Chieda prima dell'acquisto. Descrizione: pagina con le varianti della centralina.
Domande e risposte
| 0261203316 è una centralina per motore a benzina? |
|---|
| Sì. I numeri Bosch 0 261 riguardano le centraline dei motori a benzina. |
| Questa centralina è adatta alla Vento? |
| Secondo i nostri dati la 1H0907311K è stata impiegata su Volkswagen Golf e Vento. Verifichi la corrispondenza dei numeri con l'etichetta. |
| In che stato è la centralina? |
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
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