La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen Polo 1.0 MPI Bosch 030906032BC 0261206766
Codice del venditore: 0261206766
Codice del prodotto: 030906032BC
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
Select a product option:
Le singole varianti possono differire nel prezzo
Warranty
ATTENZIONE: SCEGLI LA VARIANTE DELLA CENTRALINA DEL MOTORE
A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
Contattaci per scegliere la variante appropriata per la tua auto
contact@auto24parts.com
1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
Chiedi informazioni sul prodotto
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Il modulo 030906032BC può gestire il motore 1.0 MPI della Sua Polo?
Sì, se in origine l'auto montava la centralina 030906032BC: il numero Bosch di questo ricambio è 0261206766. Vendiamo un esemplare usato e funzionante proveniente da una Volkswagen Polo 1.0 MPI.
Centralina motore Volkswagen Polo 1.0 MPI Bosch 030906032BC 0261206766
Il motore 1.0 MPI è un'unità a benzina con iniezione multipoint e sulla Volkswagen Polo è gestito, tra l'altro, da questo modulo Bosch. Il numero VW 030906032BC e il numero Bosch 0261206766 permettono di confrontarlo senza ambiguità con il ricambio montato sull'auto. In base ai segnali dei sensori, la centralina determina la quantità di carburante e l'anticipo di accensione.
Numeri da confrontare
- 030906032BC – codice ricambio Volkswagen (VW)
- 0261206766 – numero Bosch, sull'etichetta scritto 0 261 206 766
Le due lettere finali BC indicano la versione software o hardware. Una centralina 030906032 con un finale diverso è già un'altra versione.
Come riconoscere un guasto della centralina?
- il motore non si avvia, anche se il motorino gira e il carburante arriva,
- la spia motore è accesa e in memoria ci sono errori di iniezione o accensione senza guasti dei componenti,
- il tester diagnostico non riesce a collegarsi alla centralina,
- il motore si spegne o gira in modo irregolare al minimo.
Prima di decidere la sostituzione, esamini connettori e cablaggio alla ricerca di corrosione e sfregamenti.
Versione bloccata o sbloccata?
Offriamo questa centralina in due versioni. Quella bloccata contiene i dati e l'immobilizer dell'auto di provenienza: la scelgono le officine che sbloccano, programmano e adattano il modulo in autonomia. Quella sbloccata la prepariamo prima della spedizione, di solito entro 1–2 giorni lavorativi.
Non tutti i tipi di preparazione sono possibili per ogni centralina: PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione dipendono da numero, software e immobilizer. Ci chieda prima dell'acquisto. Dettagli: Varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| Cosa inviare prima di ordinare la versione sbloccata? |
|---|
| Una foto dell'etichetta della centralina attuale oppure tutti i numeri riportati. Su questa base verificheremo quali tipi di preparazione sono possibili. |
| L'officina sarà in grado di gestire la versione bloccata? |
| Sì, se dispone dell'attrezzatura per la programmazione e l'adattamento dell'immobilizer. Senza questa dotazione è meglio scegliere la versione sbloccata. |
| Dopo il montaggio della 030906032BC il motore parte subito? |
| Nella versione bloccata no: la centralina va programmata e adattata all'immobilizer. Con la versione sbloccata dipende dal tipo di preparazione, che concordiamo prima della spedizione. |
| In che stato è questo ricambio? |
| Usata, in buone condizioni, perfettamente funzionante. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
In caso di dubbi ci scriva: contact@auto24parts.com. Indichi i numeri riportati sull'involucro del modulo attuale e Le consiglieremo la versione adatta.