La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen Skoda 1.9 TDI Bosch EDC16U34 03G906021AN 0281012085
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Skoda 1.9 TDI Bosch EDC16U34 03G906021AN 0281012085
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Che cosa indica il codice 03G906021AN sulla centralina 1.9 TDI?
03G906021AN è il codice Volkswagen della centralina motore Bosch EDC16U34, mentre 0281012085 (0 281 012 085) è il codice assegnato da Bosch. Questo modulo usato e funzionante proviene da una Volkswagen o Skoda 1.9 TDI del 2005.
Centralina motore Volkswagen, Skoda 1.9 TDI Bosch EDC16U34 03G906021AN 0281012085
EDC16U34 è la famiglia di centraline Bosch Electronic Diesel Control a cui appartiene il modulo 03G906021AN. Questo esemplare è stato smontato da una Volkswagen o Skoda 1.9 TDI del 2005. La centralina calcola la quantità di carburante e la fasatura dell’iniezione, regola la sovralimentazione e interagisce con l’immobilizer.
Codici riportati sull’etichetta
- 03G906021AN – codice ricambio Volkswagen
- 0281012085 – codice Bosch, sull’etichetta 0 281 012 085
- EDC16U34 – famiglia della centralina Bosch
Le centraline EDC16U34 per 1.9 TDI esistono in molte versioni 03G906021 con lettere diverse. AN finale indica una versione specifica del software e dell’hardware, quindi cerchi esattamente questo suffisso.
Sintomi di guasto del modulo
- mancato avviamento con impianto di alimentazione del carburante efficiente,
- il tester non stabilisce la comunicazione con il modulo,
- motore in modalità di emergenza con potenza limitata,
- errori della centralina dopo un’infiltrazione d’acqua o una sovratensione.
Prima di sostituire la centralina controlli alimentazione, masse e pin del connettore. Conviene anche leggere i codici guasto memorizzati: aiutano a distinguere un guasto del modulo da quello di un sensore.
Variante bloccata e sbloccata
La centralina 03G906021AN è disponibile in versione sbloccata, che prepariamo prima della spedizione (di solito 1–2 giorni lavorativi), e bloccata, con i dati e l’immobilizer del veicolo precedente, per le officine che sbloccano, programmano e adattano il modulo in autonomia.
Se sarà possibile usare PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione dipende da codice, software e immobilizer: non ogni metodo funziona con ogni centralina. Ci chieda prima dell’acquisto. Descrizione: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| La centralina è adatta a una Skoda 1.9 TDI di un altro anno? |
|---|
| L’anno è utile, ma a decidere è il codice 03G906021AN sul Suo modulo. |
| Che cosa significa EDC16U34? |
| È la sigla della famiglia di centraline Bosch per motori diesel. |
| In che condizioni è la centralina? |
| Usata, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
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