Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen 1.9 TDI Bosch 038906018HA 0281010243
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen 1.9 TDI Bosch 038906018HA 0281010243
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Questo modulo Bosch con codice VW 038906018HA e numero 0 281 010 243 proviene da una Volkswagen con motore 1.9 TDI. È usato e funzionante, disponibile bloccato o sbloccato.
Centralina motore Volkswagen 1.9 TDI Bosch 038906018HA 0281010243
Il motore 1.9 TDI di una Volkswagen non funziona senza una centralina efficiente: è lei a calcolare la quantità di gasolio, stabilire l’inizio dell’iniezione e controllare l’avviamento. Questo esemplare Bosch ha il codice VW 038906018HA e il suo stato è usato, funzionante e buono. Grazie ai codici di errore memorizzati facilita anche la diagnosi.
Codici da verificare sull’involucro
- 038906018HA – codice ricambio VW
- 0281010243 – numero Bosch (0 281 010 243 sull’etichetta)
- 1.9 TDI – motore da cui proviene il modulo
Il motore 1.9 TDI da solo non garantisce la compatibilità, perché con questa sigla esistevano molte versioni di centraline. Conta il codice VW con il suffisso HA, che indica la versione software o hardware.
Sintomi di guasto sul diesel 1.9 TDI
- avviamento difficoltoso o mancato, soprattutto a motore freddo,
- calo di potenza e passaggio in modalità di emergenza,
- errori dei circuiti di iniezione o errori interni della centralina,
- nessun collegamento con il tester.
Prima di diagnosticare il modulo, controlli alimentazione, masse e connettore: sono la fonte più frequente di guasti simili. Conviene anche leggere i codici di errore prima di decidere la sostituzione.
Versioni in vendita
Scelga tra la versione bloccata e quella sbloccata. La prima conserva i dati e l’immobilizer del veicolo precedente ed è destinata soprattutto alle officine che sbloccano, programmano e adattano la centralina alla Sua Volkswagen in autonomia. La seconda la prepariamo prima della spedizione, generalmente in 1–2 giorni lavorativi.
La disponibilità dei metodi (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione, clonazione) dipende da codice, software e immobilizer, quindi prima dell’acquisto chieda che cosa è possibile. Descrizione delle opzioni: varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| Basta avere una Volkswagen 1.9 TDI? |
|---|
| No. Confronti il codice 038906018HA e il numero Bosch con l’etichetta del Suo modulo. |
| La centralina avvia subito il motore? |
| La versione bloccata richiede l’adattamento in officina. La versione sbloccata la prepariamo prima della spedizione. |
| Stato e garanzia? |
| Usata, funzionante, in buone condizioni. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Ha una Volkswagen 1.9 TDI e domande su questo modulo? Scriva a contact@auto24parts.com.
