Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Centralina motore Volkswagen Bosch EDC17CP20 03L906022CJ 0281016387 03L907309K
Codice del venditore: 0281016387
Codice del prodotto: 03L906022CJ
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Bosch EDC17CP20 03L906022CJ 0281016387 03L907309K
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Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
In che cosa differisce il codice 03L906022CJ dal 03L907309K?
Sono due codici Volkswagen assegnati allo stesso esemplare: il principale 03L906022CJ e il secondo 03L907309K. La centralina Bosch EDC17CP20 (0281016387), usata e funzionante, è venduta senza varianti a scelta.
Centralina motore Volkswagen Bosch EDC17CP20 03L906022CJ 0281016387 03L907309K
Questa centralina motore ha ben tre codici: due sigle Volkswagen e il codice Bosch 0 281 016 387. Il codice VW principale è 03L906022CJ, il secondo è 03L907309K. Il modulo appartiene alla famiglia EDC17CP20 e comanda l’iniezione nel motore diesel basandosi sui segnali dei sensori.
Tutti i codici di questo modulo
- 03L906022CJ – codice ricambio Volkswagen (codice VW) assegnato a questa centralina
- 03L907309K – secondo codice VW di questa centralina
- 0281016387 – codice del produttore, stampato sull’involucro come 0 281 016 387
- EDC17CP20 – variante di centralina della serie EDC17
Se sulla Sua centralina c’è uno qualsiasi di questi codici VW con suffisso identico, confronti anche il codice Bosch. Le lettere finali (CJ, K) indicano la versione e sono rilevanti.
Come riconoscere un guasto della centralina?
- minimo irregolare non spiegabile con iniettori o sensori,
- modalità di emergenza e netto calo di potenza senza guasti ai sensori,
- comunicazione intermittente con l’immobilizer nonostante la chiave sia corretta,
- nessuna connessione con la centralina motore nel tester diagnostico.
Per prima cosa escluda un guasto ai cavi: un cablaggio usurato o un connettore allentato danno sintomi molto simili.
Senza varianti a scelta
Questa offerta non prevede l’opzione bloccata / sbloccata da selezionare. Lo stato di preparazione della centralina 03L906022CJ e gli interventi necessari dopo il montaggio li confermiamo individualmente prima dell’acquisto: ci scriva prima di effettuare l’ordine.
Le regole generali di preparazione delle centraline sono descritte nella pagina Varianti della centralina motore.
Domande e risposte
| Posso montare una centralina con una lettera finale diversa nel codice? |
|---|
| Non lo consigliamo senza consultarci. La lettera indica la versione del software o dell’hardware e una versione diversa potrebbe non funzionare con il Suo veicolo. La soluzione più sicura è cercare un codice identico. |
| Perché nella descrizione manca il modello dell’auto? |
| Perché la compatibilità la stabilisce il codice, non il nome del modello. Confronti il codice VW con l’etichetta della Sua centralina. |
| In quale versione spedite la centralina 03L906022CJ? |
| Questa offerta non ha varianti a scelta. Lo stato di preparazione della centralina e gli interventi necessari dopo il montaggio li confermiamo prima dell’acquisto. |
| Quali sono le condizioni e la garanzia? |
| La centralina è usata, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Saremo lieti di aiutarLa a scegliere la versione: basta un messaggio a contact@auto24parts.com con i codici dell’etichetta.
