La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen Golf, Volkswagen Passat 2.8 Bosch 021906258CB 0261200491
Codice del venditore: 0261200491
Codice del prodotto: 0261200491
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
243,90 €
Prezzo
243,90 €
300,00 €
Prezzo
300,00 €
Select a product option:
Le singole varianti possono differire nel prezzo
Warranty
ATTENZIONE: SCEGLI LA VARIANTE DELLA CENTRALINA DEL MOTORE
A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
Contattaci per scegliere la variante appropriata per la tua auto
contact@auto24parts.com
1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
Chiedi informazioni sul prodotto
Centralina motore Volkswagen Golf, Volkswagen Passat 2.8 Bosch 021906258CB 0261200491
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Spedizione
da
30,00 €
-
Spedizione
(Polonia)
da
30,00 €
-
Spedizione
(Polonia)
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Dove si trova il numero 021906258CB sull'involucro della centralina?
Il numero VW 021906258CB e il numero Bosch 0 261 200 491 sono stampati sull'etichetta dell'involucro della centralina. Questo esemplare è una centralina motore Bosch usata e funzionante per Volkswagen Golf e Volkswagen Passat con motore a benzina 2.8.
Centralina motore Volkswagen Golf, Volkswagen Passat 2.8 Bosch 021906258CB 0261200491
Il motore a benzina 2.8 di Volkswagen Golf e Volkswagen Passat ha bisogno di una centralina che adatti costantemente quantità di carburante e anticipo di accensione al carico. Questo ruolo è svolto dal modulo Bosch 021906258CB. Il numero Bosch che inizia con 0 261 conferma che si tratta di una centralina destinata a un motore a benzina.
Numeri da confrontare
- 021906258CB – codice ricambio VW
- 0261200491 – numero Bosch, sull'etichetta 0 261 200 491
Le ultime lettere del numero VW (qui CB) indicano la versione di software o hardware. Una centralina con una terminazione diversa può avere dati diversi, quindi prima dell'ordine confronti il numero completo con l'etichetta.
Cosa può indicare un guasto?
- il motore non si avvia, anche se c'è scintilla sulle candele di prova e carburante nel collettore,
- mancate accensioni su più cilindri senza guasti a bobine o candele,
- errori memorizzati che indicano un danno della centralina stessa,
- conseguenze di una sovratensione, ad esempio dopo un avviamento con cavi eseguito in modo scorretto.
Prima misuri la tensione al connettore e controlli le masse: solo dopo averle escluse conviene sostituire la centralina.
Stato di preparazione della centralina
Questa offerta non prevede varianti a scelta. Lo stato di preparazione della centralina 021906258CB e ciò che occorre fare dopo il montaggio (ad es. l'adattamento all'auto) lo confermiamo con Lei prima dell'acquisto.
Una descrizione generale delle varianti possibili si trova alla pagina Varianti della centralina motore ECU.
Domande e risposte
| La centralina 021906258CB è adatta a Golf e Passat 2.8? |
|---|
| Secondo i nostri dati sì, ma decide la corrispondenza del numero completo con l'etichetta della Sua centralina. |
| Il numero 0261200491 indica una centralina per motore a benzina? |
| Sì, i numeri Bosch 0 261 riguardano le centraline dei motori a benzina. |
| Cosa bisogna fare dopo il montaggio? |
| Dipende dallo stato in cui si trova il modulo: lo stabiliamo prima della vendita. |
| In che stato è questo modulo? |
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Scriva a contact@auto24parts.com se desidera confermare la scelta prima dell'ordine.
