La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen Passat 4.0 Bosch 07D906018B 0261206830
Codice del venditore: 0261206830
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Passat 4.0 Bosch 07D906018B 0261206830
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Dove si trova il numero 07D906018B sulla centralina della Passat 4.0?
Il numero VW 07D906018B e il numero Bosch 0 261 206 830 sono sull'adesivo applicato all'involucro della centralina. Questo modulo Bosch usato e funzionante proviene da una Volkswagen Passat con motore a benzina 4.0.
Centralina motore Volkswagen Passat 4.0 Bosch 07D906018B 0261206830
Per una Volkswagen Passat con motore a benzina 4.0 la centralina si sceglie in base ai numeri dell'etichetta, non solo al modello. Questo modulo Bosch ha il numero VW 07D906018B e il numero Bosch 0 261 206 830: la numerazione 0 261 indica una centralina per motore a benzina. Gestisce iniezione e accensione.
Numeri da confrontare
- 07D906018B – codice ricambio VW
- 0261206830 – numero Bosch, sull'etichetta 0 261 206 830
La lettera B indica la versione della centralina. Un modulo 07D906018 con un'altra lettera non è automaticamente un sostituto: prima dell'acquisto si assicuri che il numero sia identico.
Sintomi tipici di un guasto
- il motore non parte o si spegne subito dopo l'avviamento,
- funzionamento irregolare e mancate accensioni senza difetti delle bobine,
- la pompa del carburante non reagisce,
- la centralina non risponde al tester.
Per prima cosa controlli fusibili, relè di alimentazione e masse. Se sono a posto e il tester continua a non collegarsi alla centralina o segnala un suo errore interno, la sostituzione del modulo è giustificata.
Quale versione scegliere
Se ha un'officina di fiducia che programma le centraline in autonomia, basta la versione bloccata, con i dati e l'immobilizer dell'auto precedente, da sbloccare, programmare e adattare sul posto. Altrimenti scelga la versione sbloccata: la prepareremo prima della spedizione, generalmente in 1–2 giorni lavorativi.
Per la 07D906018B i metodi possibili (PIN / CAR PASS, Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione, clonazione) dipendono da software e immobilizer: non tutti funzionano. Ci chieda prima dell'acquisto. Dettagli: Varianti della centralina motore ECU.
Domande e risposte
| Questa centralina è adatta alla Passat 4.0? |
|---|
| Secondo i nostri dati proviene da una Volkswagen Passat 4.0 (benzina). Verifichi la corrispondenza dei numeri con l'etichetta. |
| La 0261206830 è una centralina per motori a benzina? |
| Sì, la numerazione Bosch 0 261 riguarda le centraline per motori a benzina. |
| In che condizioni è il modulo? |
| È un ricambio usato, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Ha dubbi sulla scelta? Scriva a contact@auto24parts.com.
