La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Centralina motore Volkswagen Passat, Volkswagen Jetta, Seat Toledo 1.8 Bosch 443907403G 0280000739
Codice del venditore: 0280000739
Codice del prodotto: 443907403G
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Volkswagen Passat, Volkswagen Jetta, Seat Toledo 1.8 Bosch 443907403G 0280000739
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Cosa indica il numero 443907403G sulla centralina motore?
È il codice ricambio Volkswagen con cui Bosch forniva la centralina 0280000739 (sull'etichetta 0 280 000 739). Secondo i nostri dati il modulo veniva montato su Volkswagen Passat, Volkswagen Jetta e Seat Toledo con motore a benzina 1.8.
Centralina motore Volkswagen Passat, Volkswagen Jetta, Seat Toledo 1.8 Bosch 443907403G 0280000739
La stessa centralina motore può essere adatta a diverse auto del gruppo: è il caso del modulo 443907403G che, secondo i nostri dati, veniva montato su Volkswagen Passat, Volkswagen Jetta e Seat Toledo con motore a benzina 1.8. Il produttore è Bosch, con la sigla 0280000739. Dall'efficienza della centralina dipendono l'avviamento e il funzionamento regolare del motore.
Le sigle sull'involucro
- 443907403G – codice ricambio Volkswagen (VW)
- 0280000739 – numero Bosch, sull'etichetta scritto 0 280 000 739
La lettera finale G distingue questo modulo dalle altre versioni con numero 443907403. Indipendentemente dalla marca dell'auto, confronti quindi il numero completo dell'etichetta.
Sintomi che possono indicare la centralina
- il motore non si avvia, anche se il motorino gira e il carburante arriva,
- la spia motore è accesa e in memoria ci sono errori di iniezione o accensione senza guasti dei componenti,
- il tester diagnostico non riesce a collegarsi alla centralina,
- il motore si spegne o gira in modo irregolare al minimo.
Il primo passo dovrebbe essere la lettura degli errori e il controllo dell'impianto: molti guasti sono nei cavi, non nel modulo.
Bloccata o sbloccata: cosa scegliere?
La centralina 443907403G si può ordinare bloccata oppure sbloccata. La versione bloccata contiene i dati e l'immobilizer dell'auto da cui proviene: sblocco, programmazione e adattamento li esegue in questo caso la Sua officina.
Nella versione sbloccata la preparazione ce ne occupiamo noi, prima della spedizione (generalmente 1–2 giorni lavorativi). Tenga presente che la possibilità di usare PIN / CAR PASS, versione Virgin, IMMO OFF, autoprogrammazione o clonazione dipende da numero, software e immobilizer: ci scriva prima dell'acquisto. Veda anche la descrizione delle varianti della centralina.
Domande e risposte
| 0280000739 e 443907403G indicano la stessa centralina? |
|---|
| Sì, sono due numeri dello stesso modulo: 443907403G è il numero VW, 0280000739 il numero Bosch. |
| Questo modulo va bene per qualsiasi Passat, Jetta, Seat Toledo? |
| No. Su questi modelli sono state montate diverse centraline motore, quindi a decidere è il numero dell'etichetta, non il solo modello dell'auto. |
| Dove cercare il numero 443907403G? |
| Sull'adesivo applicato all'involucro della centralina. Trascriva tutti i numeri dell'etichetta, comprese le lettere finali. |
| La centralina è coperta da garanzia? |
| Sì. La vendiamo come usata, funzionante, in buone condizioni. La durata della garanzia è indicata nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Non è sicuro che sia il ricambio giusto? Invii i numeri dell'adesivo a contact@auto24parts.com: li verificheremo prima dell'acquisto.
