Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Jeep ATE P68548902AB 28517335213
Codice del venditore: P68548902AB
Codice del prodotto: 28517335213
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487,80 €
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Pompa ABS e centralina Jeep ATE P68548902AB 28517335213
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Come distinguere questo gruppo da quelli simili con numero ATE 28.5173?
Dal finale 3521.3 e dal part number P68548902AB. È un gruppo ABS per Jeep usato, funzionante e originale. Il modello non lo indichiamo.
Pompa ABS con centralina Jeep - P68548902AB, ATE 28.5173-3521.3
I clienti chiedono in cosa differiscano le offerte con un numero ATE simile. La differenza sta nei dettagli. Questo gruppo ha il numero ATE 28.5173-3521.3 e il part number (OEM) P68548902AB. Il modello non lo indichiamo. Il ricambio per Jeep è usato, funzionante e originale.
I numeri che distinguono l'offerta
- P68548902AB - part number (OEM): P68548902AB
- 28517335213 - numero ATE: 28.5173-3521.3
L'inizio 28.5173 si ripete in altre offerte. Qui la parte decisiva è 3521.3. Il part number ha la lettera P all'inizio e il finale AB. Controlla entrambi i numeri. I ruoli non li separiamo.
Quando il gruppo finisce tra gli acquisti da fare
Di solito dopo una diagnosi come questa:
- errore interno della centralina ABS,
- cortocircuito nel circuito del motorino della pompa,
- assistente di partenza e ABS disattivati,
- interruzioni dell'ABS sulle buche.
Un errore interno della centralina va confermato con una seconda lettura. Controlla alimentazione e massa del modulo. Ispeziona il connettore per verificare che non sia corroso. Se è tutto a posto, confronta i numeri. Dopo il montaggio spurga l'impianto e informati sulla codifica.
Cosa chiedono gli acquirenti
| Ho ATE 28.5173-3511.3. È questa l'offerta? |
|---|
| No. Questa offerta ha il finale 3521.3. Guarda le altre offerte o scrivici. |
| La lettera P nel part number conta? |
| Confronta la scritta completa P68548902AB. Se c'è una differenza, chiedici. |
| Che modello Jeep è? |
| Il modello non lo indichiamo. La scelta si fa in base ai numeri. |
| Ricevo pompa e centralina insieme? |
| Sì, è un gruppo pompa ABS con centralina. |
Inviaci entrambi i numeri del tuo gruppo. Li confronteremo con questa offerta e ti risponderemo.
