Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Volkswagen Seat Skoda Audi ATE 1J0614117E 10020600074 1C0907379C 10096003113
Codice del venditore: 10020600074
Codice del prodotto: 8F23-5215B
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Ti serve un gruppo ABS 1J0614117E con centralina 1C0907379C?
È un gruppo ATE originale, usato e funzionante, con pompa 1J0 614 117 E e modulo 1C0 907 379 C. È destinato ad auto Volkswagen, Seat, Skoda e Audi: sceglilo confrontando i codici con il tuo ricambio.
Kit ABS ATE: pompa 1J0614117E ed elettronica 1C0907379C
Quando la diagnosi punta contemporaneamente all'idraulica e all'elettronica, oppure non è possibile stabilire con certezza quale componente abbia ceduto, la soluzione più semplice è sostituire l'intero gruppo. Questa offerta comprende il blocco idraulico con le valvole, il motore della pompa 1J0614117E con l'adesivo ATE 10.0206-0007.4 e la centralina 1C0 907 379 C. Sull'etichetta del modulo compaiono le scritte «Controller» e «Steuergeraet ABS».
Codici VAG e ATE di questo gruppo
- 1J0614117E - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), sull'adesivo del motore della pompa: 1J0 614 117 E
- 10020600074 - codice ATE del blocco idraulico (pompa), sull'adesivo del motore della pompa: 10.0206-0007.4
- 1C0907379C - codice VAG della centralina ABS/ESP, sull'etichetta della centralina: 1C0 907 379 C
- 10096003113 - codice ATE dall'etichetta della centralina: 10.0960-0311.3
L'adesivo con codice a barre si trova sul motore della pompa, mentre l'etichetta della centralina è sul suo involucro. Nel negozio ci sono anche altre versioni di 1J0 614 117 con un suffisso diverso, quindi la lettera E finale deve coincidere con la sigla della tua pompa 1J0614117E.
Cosa segnala un guasto del gruppo?
Tra i sintomi tipici rientrano:
- la spia ABS accesa sul cruscotto,
- un errore interno del modulo memorizzato,
- il tester che non si collega alla centralina,
- la spia dell'impianto frenante accesa.
Prima dello smontaggio esegui la lettura dei guasti e controlla i sensori di velocità delle ruote, i fusibili, i cavi e il connettore, misurando anche la tensione della batteria. Dopo aver montato il gruppo i freni vanno spurgati e, su molte auto del gruppo VW, la centralina va anche codificata con il tester.
FAQ: 1J0614117E e 1C0907379C
| Per quali marche è destinato questo gruppo? |
|---|
| Per Volkswagen, Seat, Skoda e Audi. Il modello non è confermato: contano i codici corrispondenti di pompa e centralina. |
| In che stato è il ricambio? |
| Ricambio ATE originale, usato e funzionante. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| La centralina è inclusa? |
| Sì, vendiamo il blocco con la pompa insieme al modulo 1C0 907 379 C. |
| Per la scelta basta il codice ATE? |
| Non lo consigliamo. Il codice ATE 10.0206-0007.4 è un'ottima conferma, ma la base dovrebbe essere il codice VAG 1J0 614 117 E insieme al codice della centralina. |
Non sai quale codice sia quale? Inviaci le foto degli adesivi oppure il numero VIN e ti aiuteremo a decifrarli.