La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Pompa ABS Mercedes W210 Bosch A0044314812 0265202493
Codice del venditore: 0265202493
Codice del prodotto: A0044314812
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325,20 zł
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Pompa ABS Mercedes W210 Bosch A0044314812 0265202493
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Dove si trova il codice A0044314812 sulla pompa ABS Mercedes?
Pompa ABS A0044314812 completa di centralina, usata e controllata. Confronta i codici con quelli dell'originale della tua auto.
La pompa ABS A0044314812 è compatibile con la tua auto Mercedes?
Quando su Mercedes W210 si accende la spia ABS, una delle possibili cause è il modulo idraulico o la sua centralina. La pompa ABS A0044314812 è un ricambio originale usato, controllato prima della vendita. Secondo i dati dell'offerta la pompa proviene da Mercedes W210.
Codici e sigle sulla pompa ABS
I codici dell'offerta, come riportati sulle etichette e scritti di seguito:
- A 004 431 48 12 (scritto di seguito: A0044314812), codice Mercedes punzonato sul blocco idraulico,
- 0 265 202 493 (scritto di seguito: 0265202493), codice del produttore del blocco idraulico.
Controlla i codici sulla tua pompa e confrontali con quelli qui sopra. Se qualcuno differisce, contattaci prima di ordinare.
Sintomi di un guasto alla pompa ABS o alla centralina
- la spia ABS si accende all'avviamento del motore e non si spegne,
- l'ABS smette di funzionare, mentre la frenata di base di solito resta efficiente,
- il motorino della pompa si attiva in momenti insoliti o è più rumoroso del solito,
- in frenata su fondo scivoloso le ruote si bloccano molto più facilmente di prima.
Prima di acquistare il modulo, leggi i codici di errore con un tester diagnostico. Un sensore di velocità della ruota o il suo cavo danneggiati provocano sintomi simili e in quel caso sostituire la pompa non serve. Dopo la sostituzione di solito bisogna cancellare gli errori e, se sono state scollegate le tubazioni dei freni, spurgare l'impianto.
Domande e risposte
| Dove trovo il codice A0044314812 sulla mia pompa? |
|---|
| I codici sono punzonati o stampati sul blocco idraulico in alluminio, mentre la centralina ha un'etichetta adesiva a parte. Fai una foto ravvicinata di entrambi i punti, con buona illuminazione. |
| La spia ABS accesa significa sempre pompa guasta? |
| No. Leggi prima gli errori, perché la causa può essere un sensore della ruota, il suo cavo o una tensione di alimentazione troppo bassa. |
| Posso inviare una foto per verificare la compatibilità? |
| Sì. Contattaci e invia una foto dei codici della pompa originale: ti aiuteremo a verificare se questo modulo sarà compatibile. |
| È un ricambio nuovo? |
| No. Vendiamo moduli originali usati, ciascuno controllato prima della vendita. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Hai dubbi sulla scelta? Inviaci una foto dei codici della tua pompa ABS e verificheremo se questo modulo sarà compatibile.
