La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Pompa ABS Nissan Renault Bosch 476609212R 0265296701 0265956951
Codice del venditore: 0265296701
Codice del prodotto: 5BDB-600AD
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Pompa ABS Nissan Renault Bosch 476609212R 0265296701 0265956951
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Cosa significa il codice 476609212R sulla pompa ABS?
Modulo ABS originale usato con codice 476609212R per Nissan Renault. La compatibilità si conferma con il codice della pompa originale.
Pompa ABS Nissan Renault: codici 476609212R e 0265296701
Il blocco idraulico e la centralina di questa pompa ABS formano un unico modulo, che su Nissan Renault lavora insieme ai sensori di velocità delle ruote. Il codice 476609212R si trova sull'etichetta, mentre nella descrizione trovi anche l'elenco completo dei codici. Secondo i dati dell'offerta la pompa proviene da Nissan Renault.
Codici da confrontare
Qui sotto i codici scritti come sulle etichette e in sequenza continua, come nei cataloghi:
- 476609212R, codice originale Nissan,
- 0 265 296 701 (scritto di seguito: 0265296701), codice del produttore del blocco idraulico,
- 0 265 956 951 (scritto di seguito: 0265956951), codice della centralina.
Controlla i codici sulla tua pompa e confrontali con quelli qui sopra. Se qualcuno differisce, contattaci prima di ordinare.
Cosa può indicare un guasto alla pompa ABS
- il pedale del freno pulsa o ha un comportamento irregolare senza una causa evidente,
- il motorino della pompa si attiva in momenti insoliti o è più rumoroso del solito,
- la spia ABS è accesa insieme alla spia del controllo di stabilità,
- il sistema ABS si disattiva poco dopo l'avviamento del motore.
Prima della sostituzione conviene leggere gli errori e controllare il cablaggio dei sensori. Montaggio e spurgo dell'impianto frenante di solito li esegue un'officina con l'attrezzatura adeguata.
Domande e risposte
| Che differenza c'è tra i codici 476609212R e 0265296701? |
|---|
| Il modulo ha più codici, perché è identificato sia dalla marca dell'auto sia dal produttore del blocco e della centralina. Nella scelta confronta tutti i codici. |
| Dove trovo il codice 476609212R sulla mia pompa? |
| I codici sono punzonati o stampati sul blocco idraulico in alluminio, mentre la centralina ha un'etichetta adesiva a parte. Fai una foto ravvicinata di entrambi i punti, con buona illuminazione. |
| Dopo la sostituzione del modulo bisogna spurgare i freni? |
| Se durante il montaggio vengono scollegate le tubazioni dei freni, l'impianto va spurgato. Inoltre di solito bisogna cancellare gli errori nella centralina. |
| In che condizioni è questa pompa? |
| È un ricambio usato, originale, controllato prima della vendita. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Vuoi andare sul sicuro? Mandaci i codici del blocco e dell'etichetta adesiva della tua pompa ABS e verificheremo insieme se questo ricambio sarà compatibile.
