Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi Seat Skoda ATE 1K0614517AC 10020602224 10096003623
Codice del venditore: 1K0614517AC
Codice del prodotto: 10020602224
Codice a barre:
Codice 39:
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813,01 zł
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Pompa ABS e centralina Audi Seat Skoda ATE 1K0614517AC 10020602224 10096003623
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Questo gruppo ATE riporta sull'adesivo del motore della pompa il codice 1K0 614 517 AC e la sigla del blocco 10.0206-0222.4. È usato, funzionante e destinato ad auto Audi, Seat e Skoda: sceglilo se i codici del tuo ricambio sono identici.
Gruppo ATE 1K0614517AC con centralina - Audi, Seat, Skoda
Questo esemplare è un gruppo completo: blocco idraulico con le valvole, motore della pompa e modulo elettronico avvitato al blocco. Sul motore della pompa 1K0614517AC c'è un adesivo nero con codice a barre, codice VAG e codice ATE 10.0206-0222.4. L'involucro della centralina ha una propria etichetta con le scritte «Controller» e «Steuergeraet ESP» e il codice ATE 10.0960-0362.3.
Cosa riportano gli adesivi
- 1K0614517AC - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), sull'adesivo del motore della pompa: 1K0 614 517 AC
- 10020602224 - codice ATE del blocco idraulico (pompa), sull'adesivo del motore della pompa: 10.0206-0222.4
- 10096003623 - codice ATE dall'etichetta della centralina: 10.0960-0362.3
I codici dell'idraulica si leggono sull'adesivo nero con codice a barre applicato sul motore della pompa, il codice ATE dell'elettronica sull'etichetta dell'involucro del modulo. Il codice 1K0 614 517 esiste in molte versioni e nel nostro negozio ce ne sono parecchie: confronta quindi anche le lettere finali AC e il codice ATE dell'etichetta della centralina.
I sintomi più comuni di un gruppo difettoso
Un guasto di questo ricambio si manifesta di solito così:
- l'assenza di comunicazione tra il tester e il modulo ABS,
- la spia ABS sempre accesa,
- un errore del motore della pompa nella memoria guasti.
Prima di ordinare il ricambio, escludi le cause più semplici: leggi i codici con il tester, controlla i sensori delle ruote, i fusibili, il cablaggio con il connettore e la tensione della batteria. Dopo il montaggio spurga l'impianto frenante; su molte auto del gruppo VW la centralina richiede la codifica e, in presenza di ESP, spesso si aggiunge la calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata e dei sensori ESP.
Domande più frequenti - 1K0614517AC
| Per quali marche è adatta questa pompa? |
|---|
| Per Audi, Seat e Skoda. Non la associamo a un modello: la scelta giusta è confermata da codici corrispondenti. |
| In che stato è il ricambio? |
| Ricambio ATE originale, usato e funzionante. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Quale codice conta di più? |
| Il codice VAG della pompa 1K0 614 517 AC, con il suffisso di lettere completo. I codici ATE servono come ulteriore conferma. |
| Cosa indicano i codici ATE su questo gruppo? |
| 10.0206-0222.4 è il codice ATE del blocco idraulico (pompa), mentre 10.0960-0362.3 è il codice ATE presente sull'etichetta della centralina. |
Se vuoi andare sul sicuro, inviaci una foto dell'adesivo della pompa e dell'etichetta del modulo o il VIN del veicolo: verificheremo i codici.
