Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Volkswagen Audi Seat Skoda ATE 1K0614517J 10020601074 1K0907379K 10096003483
Codice del venditore: 1K0614517J
Codice del prodotto: 10020601074
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Codice 39:
ISBN:
121,95 €
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Pompa ABS e centralina Volkswagen Audi Seat Skoda ATE 1K0614517J 10020601074 1K0907379K 10096003483
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Pompa ABS 1K0614517J: come verificare che sia il ricambio giusto?
Confronta il codice sull'etichetta del motore della tua pompa con la sigla 1K0 614 517 J e il codice del modulo con 1K0 907 379 K. Ti offriamo un gruppo ATE usato e funzionante per auto Volkswagen, Audi, Seat e Skoda.
Unità ABS 1K0614517J (ATE) e centralina 1K0907379K
Nella guida normale questo gruppo resta in attesa ed entra in funzione solo quando si frena al limite dell'aderenza. A quel punto la centralina analizza i segnali dei sensori di velocità delle ruote e riconosce la ruota che sta per bloccarsi. Le valvole nel blocco della pompa 1K0614517J riducono per un attimo la pressione nel suo circuito, e il motore della pompa la ripristina quando lo pneumatico torna a rotolare. Così l'auto resta guidabile anche durante un arresto d'emergenza.
Codici di pompa e centralina
- 1K0614517J - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica); etichetta: 1K0 614 517 J
- 10020601074 - codice ATE del blocco idraulico (pompa), sigla 10.0206-0107.4
- 1K0907379K - codice VAG della centralina ABS/ESP, sul modulo: 1K0 907 379 K
- 10096003483 - codice ATE dall'etichetta della centralina, nella forma 10.0960-0348.3
L'etichetta stampata con codice a barre sul coperchio del motore della pompa è graffiata: se vuoi esaminarla meglio, chiedici una foto aggiuntiva. La centralina 1K0 907 379 K la offriamo anche in abbinamento alla pompa 1K0614517H, mentre la pompa stessa è disponibile in altre 21 varianti con suffisso diverso: a decidere la scelta è quindi la lettera finale J.
Segnali di guasto da conoscere
Il più delle volte il problema si manifesta così:
- l'ABS si disattiva insieme all'ESP/ASR,
- compare un codice di errore di una valvola,
- la spia ABS si accende subito dopo l'avviamento dell'auto.
Prima di dare la colpa alla pompa, esegui la lettura dei guasti e controlla i sensori delle ruote, i fusibili, il cablaggio con il connettore e la tensione della batteria. Dopo la sostituzione esegui lo spurgo dell'impianto frenante; di solito sono necessarie anche la codifica della centralina con il tester e la calibrazione dei sensori ESP.
Domande sul gruppo 1K0614517J
| Su quali auto è stata montata questa pompa? |
|---|
| Questo codice si trova su auto Volkswagen, Audi, Seat e Skoda. La compatibilità specifica è confermata dai codici della pompa e della centralina. |
| Com'è lo stato del ricambio e che garanzia ha? |
| Il ricambio è originale, usato e funzionante. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Lo spurgo dei freni è necessario? |
| Sì: dopo il montaggio del blocco idraulico l'impianto frenante si spurga sempre. |
| Quale codice decide la scelta? |
| Il codice VAG della pompa 1K0 614 517 J. Poiché la stessa centralina compare con un'altra pompa, il solo codice del modulo non basta. |
Se vuoi, confrontiamo noi le marcature al posto tuo: basta una foto delle etichette o il numero VIN della tua auto.
