Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS Volkswagen Seat Skoda ATE 6X0614117 6X0907379B 10020401904 10094903483
Codice del venditore: 6X0614117
Codice del prodotto: 10020401904
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$82.70
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Pompa ABS Volkswagen Seat Skoda ATE 6X0614117 6X0907379B 10020401904 10094903483
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La pompa ABS 6X0614117 è completa di centralina?
Pompa ABS usata con centralina, codice 6X0614117, controllata prima della vendita. Scelta in base ai codici del blocco e dell'etichetta adesiva.
La pompa ABS 6X0614117 è compatibile con la tua auto Volkswagen?
Il blocco idraulico e la centralina di questa pompa ABS formano un unico modulo, che su Volkswagen Seat Skoda lavora insieme ai sensori di velocità delle ruote. Il codice 6X0614117 si trova sull'etichetta, mentre nella descrizione trovi anche l'elenco completo dei codici. Secondo i dati dell'offerta la pompa proviene da Volkswagen Seat Skoda.
Codici ricambio 6X0614117
Trovi i codici sulle etichette, mentre nei cataloghi compaiono scritti di seguito:
- 6X0614117, codice originale Volkswagen,
- 6X0907379B, numero Volkswagen della centralina,
- 10.0204-0190.4 (scritto di seguito: 10020401904), codice del produttore del blocco idraulico,
- 10.0949-0348.3 (scritto di seguito: 10094903483), codice della centralina.
Nella scelta contano i codici completi, comprese le ultime cifre. In caso di dubbi, inviaci una foto della tua pompa.
Quando il modulo ABS va sostituito
- il pedale del freno pulsa o ha un comportamento irregolare senza una causa evidente,
- il motorino della pompa si attiva in momenti insoliti o è più rumoroso del solito,
- l'ABS interviene senza motivo durante una frenata normale,
- in frenata su fondo scivoloso le ruote si bloccano molto più facilmente di prima.
Un guasto all'ABS non va sottovalutato, perché senza la protezione contro il bloccaggio delle ruote l'auto frena peggio sul bagnato o su fondo scivoloso. Diagnosi e montaggio vanno affidati a un'officina con lo strumento di diagnosi adatto.
Domande e risposte
| Che differenza c'è tra i codici 6X0614117 e 6X0907379B? |
|---|
| Il modulo ha più codici, perché è identificato sia dalla marca dell'auto sia dal produttore del blocco e della centralina. Nella scelta confronta tutti i codici. |
| La pompa e la centralina si vendono separatamente? |
| In questa offerta si tratta di un unico modulo: un blocco idraulico con pompa ed elettrovalvole, a cui è fissata la centralina. |
| La spia ABS accesa significa sempre pompa guasta? |
| No. Leggi prima gli errori, perché la causa può essere un sensore della ruota, il suo cavo o una tensione di alimentazione troppo bassa. |
| In che condizioni è questa pompa? |
| È un ricambio usato, originale, controllato prima della vendita. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Hai dubbi sulla scelta? Inviaci una foto dei codici della tua pompa ABS e verificheremo se questo modulo sarà compatibile.
