Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi ATE 4L0614517G 10021201944 10092603193
Codice del venditore: 4L0614517G
Codice del prodotto: E803-80096
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Pompa ABS 4L0614517G con centralina - è il tuo codice?
Questo gruppo ATE per Audi, usato e funzionante, riporta sull'adesivo il codice 4L0 614 517 G e la sigla ATE 10.0212-0194.4. Prima di ordinare, metti a confronto entrambi i codici con quelli che vedi sul tuo ricambio.
Gruppo ABS ATE 4L0614517G - blocco idraulico con centralina
Di solito si sostituisce l'intero gruppo quando la diagnosi indica un guasto ma è difficile stabilire se la colpa sia dell'elettronica o della parte idraulica. Con questa offerta ricevi il blocco idraulico con valvole e motore della pompa, più il modulo elettronico avvitato sopra. L'etichetta del modulo riporta le scritte «Controller» e «Steuergeraet ESP» e il codice ATE 10.0926-0319.3. Il codice 4L0614517G si riferisce all'intera unità idraulica ed è da qui che conviene iniziare il confronto.
Le sigle presenti su questo esemplare
- 4L0614517G - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), sull'adesivo: 4L0 614 517 G
- 10021201944 - codice ATE del blocco idraulico, ossia della pompa - scritto: 10.0212-0194.4
- 10092603193 - codice ATE letto sull'etichetta della centralina: 10.0926-0319.3
Il codice VAG e il codice ATE della pompa sono stampati su un adesivo di carta applicato al motore della pompa, mentre il codice 10.0926-0319.3 si trova sull'etichetta dell'involucro della centralina. In negozio abbiamo altre 4 versioni di questa unità con un suffisso differente, quindi la lettera G alla fine del codice 4L0 614 517 G deve coincidere con quella del tuo ricambio.
Segnali di una possibile avaria della centralina o della pompa
Un guasto al gruppo ABS si manifesta più spesso con questi sintomi:
- spia ABS accesa,
- errore interno della centralina nella memoria guasti,
- nessun collegamento con la centralina durante la diagnosi,
- spia dell'impianto frenante illuminata.
Prima di optare per la sostituzione, leggi gli errori con il tester ed esamina i sensori di velocità delle ruote, i fusibili e il connettore della centralina: un quadro simile lo dà anche una batteria debole. Una volta montato il gruppo, l'impianto frenante va spurgato e su molte auto del gruppo VW la centralina si codifica con il tester.
Le domande più comuni su 4L0614517G
| Per quale auto è destinata questa pompa? |
|---|
| Per Audi. Stabiliamo la compatibilità in base ai codici delle etichette e non al solo nome del modello: confronta il codice VAG ed entrambi i codici ATE. |
| In che stato è il ricambio e come funziona la garanzia? |
| È un gruppo usato, originale e funzionante. Trovi il periodo di garanzia nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Sulla mia auto c'è una versione con un'altra lettera finale: va bene anche questa? |
| Non necessariamente. Un'altra lettera del suffisso può indicare una diversa versione dell'impianto, quindi la scelta più sicura è un esemplare con la sigla identica 4L0 614 517 G. |
| Dopo la sostituzione bisogna spurgare i freni? |
| Sì, dopo il montaggio del blocco idraulico l'impianto frenante richiede lo spurgo. |
Qualche incertezza? Inviaci una foto dell'adesivo della pompa e dell'etichetta della centralina oppure il numero VIN e controlleremo la corrispondenza.