Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi TRW 5N0614109AD 54085772E 17618848 17618948A
Codice del venditore: 5N0614109AD
Codice del prodotto: D6A2-38473
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Pompa ABS 5N0614109AD: come confermare che sia compatibile con la tua auto?
Confronta 5N0 614 109 AD con il codice del tuo ricambio, poi controlla i tre codici TRW sull'etichetta del gruppo. L'offerta riguarda un'unità TRW usata e funzionante, proveniente da un'Audi e venduta con la centralina.
Gruppo ABS TRW 5N0614109AD - etichetta con codice 54085772E
La pompa 5N0614109AD appartiene a una famiglia di cui in negozio abbiamo ben altre 10 versioni, che si distinguono per le lettere finali. La differenza di un solo carattere può segnalare un'altra versione dell'impianto, quindi la corrispondenza deve riguardare l'intero codice, compreso AD. Come secondo passo della verifica conviene confrontare i codici TRW dell'etichetta. Solo quando tutte le marcature coincidono puoi considerare questo esemplare un sostituto del tuo ricambio.
Marcature dall'etichetta del gruppo TRW
- 5N0614109AD - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), scritto: 5N0 614 109 AD
- 54085772E - codice TRW dall'etichetta del gruppo - 54085772E
- 17618848 - codice TRW dall'etichetta del gruppo, il secondo in ordine: 17618848
- 17618948A - codice TRW dall'etichetta del gruppo, con un trattino prima della lettera: 17618948-A
Sul blocco in alluminio ci sono caratteri punzonati a punti, ma con la risoluzione delle foto non si riescono a leggere; sul motore della pompa c'è anche un piccolo adesivo con codice a barre. La fonte principale dei codici resta quindi l'etichetta del gruppo, da cui però non risulta a cosa si riferiscano i singoli codici TRW: confrontali perciò per intero, carattere per carattere.
Quando l'unità TRW può richiedere la sostituzione
Un guasto a questo tipo di componente si segnala di solito con:
- ABS ed ESP/ASR che si disattivano durante la marcia,
- un errore di una valvola segnalato dal modulo,
- la spia ABS visibile a ogni avviamento.
Prima di ordinare un ricambio, verifica i guasti memorizzati e controlla i sensori di velocità delle ruote, i fusibili, i connettori elettrici e la batteria. Quando il ricambio è montato arriva il momento dello spurgo dei freni; sulle Audi il modulo di solito richiede la codifica con il tester e le versioni con ESP, per lo più, la calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata.
5N0614109AD - domande degli acquirenti
| Per quale auto è adatta questa unità? |
|---|
| Per un'Audi su cui è montato un ricambio con marcature identiche. Il modello qui non conta: conta la corrispondenza dei codici. |
| Il gruppo è originale? |
| Sì: TRW originale, usato, funzionante. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Da quale codice iniziare il confronto? |
| Dal codice VAG 5N0 614 109 AD con la terminazione AD. Considera i tre codici TRW come un complemento e confrontali per intero. |
| Il modulo va codificato dopo il montaggio? |
| Il più delle volte sì: su auto VW e Audi la centralina, dopo la sostituzione, si codifica con un tester diagnostico. |
Prima di ordinare, inviaci una foto dell'etichetta della tua unità o il VIN: confronteremo le marcature con questo esemplare.