Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi TRW 5N0614109AM 54085768L 17618859
Codice del venditore: 5N0614109AM
Codice del prodotto: CC9F-8904C
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
Chiedi informazioni sul prodotto
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Sei alla ricerca della pompa ABS 5N0614109AM?
È un gruppo TRW usato in stato funzionante, smontato da un'Audi insieme alla centralina. È adatto dove il codice 5N0 614 109 AM e i codici TRW dell'etichetta sono identici.
5N0614109AM - unità ABS TRW con codici 54085768L e 17618859
L'elettronica di questo gruppo riceve senza sosta gli impulsi dei sensori sulle ruote. Quando le letture indicano che una ruota perde aderenza in frenata, il modulo commuta le valvole nel blocco della pompa 5N0614109AM e abbassa per un attimo la pressione in quel punto, che la pompa poi ristabilisce. Senza segnali corretti dai sensori la centralina non è in grado di eseguire questa regolazione. Per questo motivo, in caso di guasto, conviene sempre partire dal controllo dei sensori e dei loro cavi.
Codici visibili sul gruppo
- 5N0614109AM - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), scritto 5N0 614 109 AM
- 54085768L - codice TRW dall'etichetta del gruppo: 54085768L
- 17618859 - codice TRW dall'etichetta del gruppo: 17618859
Le marcature punzonate a punti sul blocco sono illeggibili e in parte coperte dalla filigrana; sul motore c'è un piccolo adesivo con codice a barre e accanto agli attacchi compaiono le sigle HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR. I codici da confrontare provengono dall'etichetta del gruppo. Dato che il negozio ha altre 10 versioni con una terminazione diversa, confronta le lettere AM.
Quando il gruppo 5N0614109AM può essere guasto
Il sospetto di un guasto alla pompa o al modulo nasce in presenza di:
- modulo ABS senza comunicazione con il tester,
- spia ABS accesa,
- guasto del motore della pompa memorizzato.
Il primo passo è la lettura della memoria errori e il controllo del sensore di velocità della ruota, del fusibile, dei cavi con il connettore e della tensione della batteria. Dopo aver montato il gruppo, spurga i freni; sulle auto VAG il modulo di solito si codifica e il sistema ESP il più delle volte richiede la calibrazione dei sensori.
Quesiti sull'unità 5N0614109AM
| Su quale auto si monta questo ricambio? |
|---|
| Su un'Audi dotata di un gruppo con codice 5N0 614 109 AM e gli stessi codici TRW. Non indichiamo il modello. |
| Il gruppo funziona correttamente? |
| Sì, è un componente TRW usato, funzionante e originale. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Cosa significano i codici TRW 54085768L e 17618859? |
| Sono codici del produttore, presenti sull'etichetta del gruppo. L'etichetta non ne specifica il ruolo, perciò non li attribuiamo né alla pompa né alla centralina: servono per un confronto aggiuntivo. |
| E se il mio codice termina con un'altra lettera? |
| In tal caso procedi con cautela: un suffisso diverso può indicare un'altra versione dell'impianto; la cosa migliore è scegliere la variante con terminazione AM. |
Fotografa l'etichetta del gruppo montato sulla tua auto o trascrivi il VIN e verificheremo se questa pompa è adatta.