Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi ATE 5Q0614517N 10022002374 5Q0907379P 10062233241
Codice del venditore: 10022002374
Codice del prodotto: 8D24-815F5
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Quali codici controllare sull'etichetta della pompa ABS 5Q0614517N?
Prima di tutto il codice VAG 5Q0 614 517 N e il codice della centralina 5Q0 907 379 P: entrambi devono coincidere con il tuo ricambio. Questo esemplare ATE per Audi è usato, originale e funzionante.
Gruppo ABS/ESC 5Q0614517N con modulo 5Q0907379P - ATE
In una frenata brusca la centralina di questo gruppo confronta la velocità di rotazione di tutte le ruote. Quando rileva che una di esse comincia a bloccarsi, riduce per un istante la pressione nel suo circuito tramite le valvole, e subito dopo il motore della pompa la ripristina. Il ciclo si ripete finché il bloccaggio non scompare. Sull'esemplare 5Q0614517N il modulo riporta sull'etichetta le scritte «Controller» e «Steuergeraet ESC».
Codici del blocco e della centralina
- 5Q0614517N - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), nella forma: 5Q0 614 517 N
- 10022002374 - codice ATE del blocco idraulico (pompa), nella forma: 10.0220-0237.4
- 5Q0907379P - codice VAG della centralina ABS/ESP, sull'etichetta: 5Q0 907 379 P
- 10062233241 - codice ATE dall'etichetta della centralina, nella forma: 10.0622-3324.1
- 28515059643 - codice ATE dall'etichetta della centralina, nella forma: 28.5150-5964.3
Le marcature del blocco idraulico si trovano sull'adesivo bianco in carta con codice DataMatrix sul motore della pompa, mentre il modulo ha un'etichetta sull'involucro su cui, accanto al codice VAG, si possono leggere altri due codici ATE. Nel negozio trovi ben altre dieci versioni di questa pompa con una terminazione diversa, quindi anche la lettera N deve corrispondere.
Sintomi di un'unità ABS non funzionante
A questo componente possono essere legati sintomi come:
- ABS ed ESP/ASR spenti nello stesso momento,
- un errore di una delle valvole registrato nella centralina,
- la spia ABS che si accende all'avvio dell'auto.
Fai precedere la decisione sulla sostituzione dalla lettura della memoria guasti; altrettanto importante è il controllo dei sensori di velocità delle ruote, dei fusibili, del cablaggio con il connettore e delle condizioni della batteria. Dopo il montaggio, i passi successivi sono lo spurgo dei freni, la codifica del modulo con il tester e, cosa frequente con l'ESP, l'impostazione di base del sensore dell'angolo di sterzata.
Domande frequenti - 5Q0614517N
| A quale auto è adatto il gruppo 5Q0614517N? |
|---|
| L'offerta riguarda Audi; la scelta si basa sui codici della pompa e della centralina, non sul modello dell'auto. |
| La pompa proviene da smontaggio? |
| Sì, è un originale usato smontato da un'auto, tecnicamente funzionante. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| La centralina 5Q0 907 379 P richiede la codifica? |
| Il più delle volte sì: sulle auto del gruppo VW la codifica dopo il montaggio la esegue un'officina dotata di tester. |
| Lo spurgo dei freni è necessario? |
| Sì: la sostituzione dell'unità apre il circuito idraulico, quindi non se ne può fare a meno. |
Inviaci le foto degli adesivi della centralina e della pompa o il numero VIN, e ti risponderemo se questo gruppo è adatto.