Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi ATE 83A614517 10022019334 83A907379 10062931681
Codice del venditore: 10022019334
Codice del prodotto: 6E00-39004
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Pompa ABS e centralina Audi ATE 83A614517 10022019334 83A907379 10062931681
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Come trovare la pompa ABS 83A614517 giusta per la tua Audi?
Il modo più semplice è partire dai codici: questo gruppo ATE usato e funzionante riporta la sigla 83A 614 517 e la sua centralina la sigla 83A 907 379. Se il tuo ricambio ha diciture identiche, puoi prendere in considerazione questo gruppo per il montaggio sulla tua Audi.
Gruppo ABS ATE 83A614517 con centralina 83A907379 - Audi
Questo gruppo è descritto da due serie di codici. I codici VAG - 83A 614 517 per l'unità e 83A 907 379 per il modulo - sono assegnati dal gruppo automobilistico, ed è proprio in base a questi che i ricambi sono catalogati per Audi. I codici ATE provengono dal produttore del componente: 10.0220-1933.4 descrive il blocco idraulico, mentre 10.0629-3168.1 è riportato sull'etichetta della centralina. Nell'acquisto decide la sigla VAG, mentre i codici ATE servono da conferma.
Cosa c'è scritto sulle etichette di questo gruppo
- 83A614517 - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), sull'etichetta: 83A 614 517
- 10022019334 - codice ATE del blocco idraulico (pompa), scritto: 10.0220-1933.4
- 83A907379 - codice VAG della centralina ABS/ESP, sull'etichetta: 83A 907 379
- 10062931681 - codice ATE dall'etichetta della centralina, scritto: 10.0629-3168.1
L'adesivo della pompa - bianco, stampato, con codici 2D - è incollato sull'involucro del motore della pompa, mentre sull'involucro della centralina c'è una seconda etichetta, con le diciture «Controller» e «Steuergeraet ESC». Nota che il codice 83A 614 517 non termina con una lettera di suffisso; se sul tuo ricambio dopo le cifre c'è una lettera, potrebbe trattarsi di un'altra versione, da verificare a parte.
Avvisaglie tipiche di un guasto all'ABS
Il gruppo potrebbe andare sostituito quando compaiono:
- spie ABS ed ESP accese contemporaneamente,
- funzione ABS disattivata in frenata,
- errore della pompa memorizzato nella centralina.
Prima di smontare il vecchio ricambio collega il tester: il messaggio di guasto potrebbe benissimo provenire da un sensore della ruota, da un fusibile bruciato, da un connettore danneggiato o da una batteria debole. Dopo il montaggio spurga i freni; il modulo di solito va codificato e, con l'ESP, in genere bisogna eseguire anche l'impostazione di base del sensore dell'angolo di sterzata.
Chiarimenti sulla pompa 83A614517
| Su quale Audi si monta questa pompa? |
|---|
| Su quella che monta l'unità 83A 614 517 con la centralina 83A 907 379. Basiamo la scelta sui codici, non sul nome del modello. |
| Il ricambio è nuovo di fabbrica? |
| No: è un componente originale, usato e funzionante. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Qual è il primo codice da verificare? |
| Il codice VAG dell'unità 83A 614 517; il codice ATE 10.0220-1933.4 ti aiuterà se l'adesivo VAG è sbiadito. |
| Dopo la sostituzione bisogna codificare la centralina? |
| Di solito sì: sulle auto del gruppo VW il modulo si codifica con un tester diagnostico dopo il montaggio. Se l'auto ha l'ESP, si aggiunge di norma la calibrazione dei sensori. |
Hai dei dubbi? Fotografa l'adesivo sul motore della tua pompa o indicaci il VIN: ti risponderemo se le marcature coincidono.
