Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi Bosch 8D0614111 0265214002
Codice del venditore: 0265214002
Codice del prodotto: 8D0614111
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325,20 zł
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Pompa ABS e centralina Audi Bosch 8D0614111 0265214002
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Cosa cercare sul blocco della pompa ABS 8D0614111?
Qui non troverai alcun adesivo: le marcature 8D0 614 111 e 0 265 214 002 sono impresse direttamente nel corpo in alluminio di questa pompa Bosch. Il ricambio proviene da un'Audi, è usato e funzionante, e lo scegli confrontando questi codici con il tuo esemplare.
Blocco idraulico Bosch 0 265 214 002 / VAG 8D0614111 per Audi
Con questa pompa la scelta «a occhio» è rischiosa, perché corpi dall'aspetto simile possono appartenere a versioni diverse dell'impianto. Una base solida è il codice VAG 8D0614111 impresso nel metallo, completato dalla marcatura Bosch 0 265 214 002. Solo se entrambi corrispondono al tuo ricambio hai un motivo valido per ordinare.
Codici impressi sul blocco in alluminio
- 8D0614111 - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), impresso nel metallo del blocco: 8D0 614 111
- 0265214002 - codice Bosch del blocco idraulico (pompa), impresso nel metallo: 0 265 214 002
Entrambi i codici si leggono direttamente sulla superficie del corpo; a volte sono poco profondi, quindi conviene pulirli e illuminarli di sbieco con una torcia. Accanto ai fori delle tubazioni compaiono i simboli dei raccordi HZ1, HZ2, VL, VR, HL e HR. L'etichetta della centralina non è stata fotografata, per cui nella scelta contano le marcature del blocco.
Come riconoscere una pompa ABS guasta
Il più delle volte i conducenti descrivono questo quadro:
- ABS ed ESP/ASR si disattivano durante la marcia,
- valvola segnalata come difettosa dal tester,
- spia ABS che si accende subito dopo l'avviamento.
Prima di ordinare il ricambio, conferma il guasto con la lettura dei codici e controlla sensori ruota, cablaggio, fusibili e batteria: spesso sono proprio loro a dare sintomi simili. Dopo la sostituzione l'idraulica va spurgata con cura e, in presenza di ESP, di norma occorre anche eseguire l'impostazione di base.
Domande sulla pompa 8D0 614 111
| Da quale auto è stata smontata questa pompa? |
|---|
| Da una vettura Audi. Il modello non viene indicato: la scelta avviene in base al codice VAG e al codice Bosch. |
| In che condizioni è questo blocco? |
| Usato, originale e funzionante, recuperato dallo smontaggio di un'auto. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Poi bisogna spurgare l'idraulica? |
| Sì. Qualsiasi intervento sull'idraulica dei freni richiede lo spurgo, meglio se con un tester che apre le valvole del blocco. |
| Quale marcatura conta di più? |
| Il codice VAG 8D0 614 111. Il codice Bosch 0 265 214 002 permette di confermare che si tratta di un corpo identico. |
Fotografa le cifre impresse sulla tua pompa o comunicaci il VIN: ti risponderemo se questo pezzo va bene.
