Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi Bosch 4H0614517AC 0265250662 4H0907379AC 0265960498
Codice del venditore: 0265250662
Codice del prodotto: B68D-616C6
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Pompa ABS e centralina Audi Bosch 4H0614517AC 0265250662 4H0907379AC 0265960498
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4H0614517AC: è il codice della tua pompa ABS?
Se nel blocco del tuo gruppo è punzonato 4H0 614 517 AC e la centralina ha il codice 4H0 907 379 AC, questa offerta fa per te. Vendiamo un gruppo Bosch originale, usato e funzionante, per Audi, da scegliere esclusivamente in base ai codici.
Gruppo ABS completo 4H0614517AC con elettronica Bosch - Audi
Il gruppo completo si sostituisce il più delle volte quando il danno riguarda sia l'idraulica sia l'elettronica, oppure quando è difficile reperire il solo modulo con il codice corrispondente. Con questa offerta ricevi il blocco idraulico con le valvole e il motore della pompa 4H0614517AC, più la centralina 4H0 907 379 AC (Bosch 0 265 960 498) avvitata al blocco. Sul blocco compare anche la sigla «ESP8H». L'elettronica è già montata sul blocco.
Codici punzonati e su etichetta
- 4H0614517AC - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), punzonato nel metallo del blocco: 4H0 614 517 AC
- 0265250662 - codice Bosch del blocco idraulico (pompa), punzonato nel metallo del blocco: 0 265 250 662
- 4H0907379AC - codice VAG della centralina ABS/ESP, sull'etichetta della centralina: 4H0 907 379 AC
- 0265960498 - codice Bosch della centralina, sull'etichetta della centralina: 0 265 960 498
Entrambi i codici dell'idraulica sono punzonati nell'alluminio, vicino alle sigle degli attacchi HZ1, HZ2, VL, VR, HL e HR, mentre i dati del modulo sono riportati sull'etichetta del suo involucro. Nel negozio abbiamo diverse altre versioni di 4H0 614 517 che differiscono per le lettere del suffisso: per questo le lettere finali AC devono coincidere con quelle del tuo ricambio.
Sintomi che possono indicare questo gruppo
Di solito un gruppo guasto o la sua elettronica si fanno notare così:
- il tester non riesce a collegarsi alla centralina ABS,
- la spia ABS è accesa sul quadro strumenti,
- risulta memorizzato un errore del motore della pompa.
Prima di ordinare conviene confermare la diagnosi: codici di guasto, sensori di velocità delle ruote, fusibili, cablaggio e connettore, oltre alla batteria - un difetto di uno qualsiasi di questi elementi può dare un quadro simile. Dopo aver montato questo esemplare spurga i freni, codifica il modulo con il tester se l'auto lo richiede e, in presenza di ESP, di solito calibra il sensore dell'angolo di sterzata e i sensori ESP.
FAQ - gruppo 4H0614517AC
| Questa pompa è adatta alla mia auto? |
|---|
| Il gruppo è destinato ad Audi. Non indichiamo il modello: a decidere è il confronto dei codici del blocco e dell'etichetta della centralina. |
| Il ricambio è funzionante e coperto da garanzia? |
| Sì, è un ricambio Bosch originale, usato e funzionante. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Ho il codice 4H0 614 517 con un'altra lettera finale: funzionerà? |
| Non darlo per scontato. Una lettera diversa può indicare un'altra versione dell'impianto, perciò la soluzione più sicura è scegliere un esemplare con codice identico oppure confrontare i codici con noi. |
| Dopo il montaggio bisogna spurgare i freni? |
| Sì, dopo ogni sostituzione del gruppo ABS l'impianto frenante va spurgato prima che l'auto torni su strada. |
Non sei sicuro? Fotografa i codici del blocco e del modulo o comunicaci il VIN: li confronteremo con questo gruppo.
