Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi ATE 4L0614517A 10021200184 10092603023
Codice del venditore: 4L0614517A
Codice del prodotto: 10021200184
Codice a barre:
Codice 39:
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4L0614517A: ritrovi questo codice sulla tua pompa ABS?
Se la sigla coincide, vale la pena dare un'occhiata a questa offerta: è una pompa ATE originale, usata e funzionante, con centralina, destinata ad Audi. Prima di ordinare confronta anche i codici ATE di entrambe le etichette.
Pompa ABS ATE 4L0614517A con centralina ESP - Audi
Questo esemplare è composto da tre elementi: il blocco idraulico che ospita le valvole, il motore elettrico che aziona la pompa e la centralina avvitata al blocco. Sul motore della pompa c'è un adesivo bianco in carta stampata con codice a barre: è lì che vanno cercate le sigle del blocco, tra cui il codice ATE 10.0212-0018.4. La centralina ha un proprio adesivo: vi si leggono le parole «Controller» e «Steuergeraet ESP» e, sotto, il codice ATE 10.0926-0302.3. Insieme al codice VAG 4L0 614 517 A formano l'insieme di dati con cui riconoscerai il ricambio.
Elenco delle sigle da confrontare
- 4L0614517A - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), nella forma: 4L0 614 517 A
- 10021200184 - codice ATE del blocco idraulico (pompa), nella forma: 10.0212-0018.4
- 10092603023 - codice ATE dall'etichetta della centralina, nella forma: 10.0926-0302.3
Il modo più comodo è mettere fianco a fianco il tuo ricambio e le foto di questa offerta, e poi confrontare nell'ordine l'adesivo sul motore della pompa e l'etichetta sull'involucro della centralina. Nel negozio abbiamo altre quattro versioni di questa pompa con un suffisso diverso, quindi la lettera A alla fine del codice 4L0614517A deve coincidere.
Quando sospettare dell'unità 4L0614517A
Tra i sintomi più frequenti ci sono:
- l'assenza di comunicazione con la centralina nel tester,
- la spia ABS illuminata,
- un codice di guasto relativo al motore della pompa.
Il sintomo da solo non è ancora una sentenza: messaggi identici possono essere causati da un sensore di velocità della ruota guasto, un fusibile bruciato, un connettore allentato o una batteria debole, perciò comincia dalla lettura degli errori. Dopo aver montato il ricambio spurga l'impianto frenante; di solito bisogna anche codificare la centralina ed eseguire la calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata e dei sensori ESP.
4L0614517A in domande e risposte
| È un ricambio per Audi? |
|---|
| Sì, per le auto di questa marca, a condizione che il codice sul tuo ricambio sia 4L0 614 517 A. |
| L'esemplare funziona? |
| Funziona: è un originale usato e funzionante, smontato da un'auto. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Cosa posso fare per non sbagliare l'ordine? |
| Fotografa entrambi gli adesivi del tuo ricambio o trascrivi il VIN e inviaceli: ti diremo se le sigle coincidono. |
| Basta che corrisponda il solo codice ATE? |
| Non sempre. Il codice ATE del blocco 10.0212-0018.4 aiuta nell'identificazione, ma la base della scelta è il codice VAG della pompa. |
Verificheremo volentieri la compatibilità: basta che ci invii una foto delle etichette o il numero di telaio (VIN).