La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Pompa ABS e centralina Audi Seat Skoda Volkswagen ATE 1J0614117D 10020402074 1J0907379P 10094903313
Codice del venditore: 10020402074
Codice del prodotto: 8B65-7563A
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Cosa cercare sull'etichetta della pompa ABS 1J0614117D?
Cerca la scritta 1J0 614 117 D sull'involucro del motore della pompa e il codice 1J0 907 379 P sul modulo. Ti proponiamo un gruppo ATE usato e funzionante, proveniente da auto Audi, Seat, Skoda e Volkswagen, da scegliere proprio in base a queste marcature.
Unità ATE 1J0614117D e centralina 1J0907379P
Quando il conducente preme a fondo il freno, la centralina 1J0 907 379 P confronta di continuo la velocità di rotazione delle ruote. Se una di esse rallenta troppo bruscamente, il modulo commuta le valvole nel circuito di quella ruota e ne riduce la pressione. A quel punto il motore della pompa 1J0614117D aspira il liquido e lo rimanda indietro, preparando la fase di frenata successiva. La sequenza si ripete finché la ruota non ritrova aderenza, e per tutto il tempo l'auto resta controllabile.
Marcature dell'adesivo e dell'etichetta
- 1J0614117D – codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), sull'adesivo del motore: 1J0 614 117 D
- 10020402074 – codice ATE del blocco idraulico (pompa), scritto: 10.0204-0207.4
- 1J0907379P – codice VAG della centralina ABS/ESP, sull'etichetta: 1J0 907 379 P
- 10094903313 – codice ATE dall'etichetta della centralina – 10.0949-0331.3
I codici dell'unità si trovano su un adesivo di carta sull'involucro del motore della pompa, mentre i dati della centralina sono sull'etichetta con le scritte «Controller» e «Steuergeraet fuer ABS». Confrontali per intero, compresa la lettera D che chiude il codice della pompa e la lettera P del modulo.
Quando vale la pena controllare l'unità
Un guasto di questo gruppo può essere segnalato da:
- ABS ed ESP/ASR disattivati dal sistema,
- errore memorizzato su una delle valvole,
- spia che si accende subito dopo l'avviamento del motore.
Inizia la diagnosi dal tester e dalla memoria guasti, poi controlla i sensori delle ruote, i cavi, il connettore, i fusibili e lo stato della batteria. Una volta montato il gruppo, spurga i freni e, come su molte vetture del gruppo VW, codifica il modulo; con l'ESP spesso serve anche l'impostazione di base dei sensori.
FAQ – gruppo ABS ATE 1J0614117D
| Su quali marche è stata montata questa pompa? |
|---|
| Su auto Audi, Seat, Skoda e Volkswagen. Non indichiamo il modello, perché la compatibilità dipende dai codici 1J0614117D e 1J0907379P. |
| Qual è lo stato di questo gruppo? |
| È un componente originale ATE, usato e funzionante. Le informazioni sul periodo di garanzia si trovano nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Che cosa comprende esattamente l'offerta? |
| Il blocco idraulico con motore e valvole e la centralina montata su di esso: li vendiamo come un unico set. |
| A cosa servono i codici ATE di questo esemplare? |
| 10.0204-0207.4 è il codice di catalogo del blocco idraulico, mentre 10.0949-0331.3 è il codice del produttore riportato sull'etichetta del modulo. Sono utili come conferma aggiuntiva accanto ai codici VAG. |
Fotografa entrambe le marcature sulla tua auto o trascrivi il VIN e mandaceli: ti diremo se questo set è adatto.