Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi Volkswagen ATE 1K0614517AB 10020602244 1K0907379AB 10096003613
Codice del venditore: 10020602244
Codice del prodotto: 024E-73236
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Pompa ABS e centralina Audi Volkswagen ATE 1K0614517AB 10020602244 1K0907379AB 10096003613
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La pompa ABS 1K0614517AB andrà bene per la tua Audi?
Si tratta di un gruppo ATE usato e funzionante con pompa 1K0 614 517 AB e centralina 1K0 907 379 AB, impiegato su auto Audi e Volkswagen. La compatibilità la valuti confrontando entrambi i codici VAG.
Unità ABS ATE 1K0614517AB + centralina 1K0907379AB
Di questo codice in negozio ci sono ben 21 varianti con un suffisso diverso, per cui una scelta «a occhio» o basata solo sull'inizio del codice finisce facilmente con un errore. Sia la pompa sia la centralina terminano qui con le lettere AB, ma ciascuno dei due codici va controllato separatamente. Una terminazione diversa può indicare un'altra versione dell'impianto.
Codici identificativi
- 1K0614517AB - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), scritto: 1K0 614 517 AB
- 10020602244 - codice ATE del blocco idraulico (pompa), 10.0206-0224.4 - secondo i dati del prodotto, perché l'adesivo è danneggiato
- 1K0907379AB - codice VAG della centralina ABS/ESP, sull'etichetta: 1K0 907 379 AB
- 10096003613 - codice ATE dall'etichetta della centralina: 10.0960-0361.3
Su questo esemplare l'adesivo nero con stampa bianca sul motore della pompa è danneggiato, perciò indichiamo il codice ATE 10.0206-0224.4 sulla base dei dati del prodotto. L'etichetta della centralina con le scritte «Controller» e «Steuergeraet ESP» resta leggibile ed è da lì che conviene iniziare il confronto.
Segnali d'allarme
La sostituzione del gruppo può rendersi necessaria quando compare:
- la spia ABS insieme a quella ESP,
- l'ABS che smette di funzionare in frenata,
- un errore della pompa letto con il tester.
Prima di decidere la sostituzione, leggi gli errori e controlla i sensori di velocità delle ruote, i fusibili, i cavi, il connettore e la batteria. Dopo il montaggio la centralina, su molte auto del gruppo VW, richiede la codifica e, con l'ESP, spesso anche la calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata.
In breve su scelta e montaggio
| Questo ricambio è solo per Audi? |
|---|
| No: è stato impiegato su Audi e Volkswagen. La compatibilità la stabilisci in base ai codici 1K0 614 517 AB e 1K0 907 379 AB. |
| Il gruppo funziona? |
| Sì, è un originale ATE usato e funzionante. Il periodo di garanzia è riportato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Dopo la sostituzione l'impianto va spurgato? |
| Sì, dopo il montaggio del blocco idraulico lo spurgo dei freni è indispensabile. |
| Qual è il codice decisivo? |
| Il codice VAG della pompa 1K0614517AB con il suffisso completo: con 21 versioni affini è questo a decidere. Il codice della centralina serve da controllo complementare. |
Hai dubbi se sia questa la versione giusta? Indicaci il VIN o inviaci una foto dell'etichetta della centralina: lo verificheremo per te.
