Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi Volkswagen Skoda ATE 1K0614517AT 10021204814 1K0907379AJ 10096103343
Codice del venditore: 1K0614517AT
Codice del prodotto: 1K0907379AJ
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1K0614517AT: è il codice della tua pompa ABS?
Se sull'adesivo del tuo gruppo compare 1K0 614 517 AT e la centralina ha la sigla 1K0 907 379 AJ, questa offerta fa per te. È un gruppo ATE usato e funzionante per auto Audi, Volkswagen e Skoda.
ATE 1K0614517AT: blocco, motore della pompa e centralina 1K0907379AJ
Questo esemplare è composto dal blocco idraulico con le valvole, dal motore della pompa e dalla centralina fissata al blocco. Sul motore della pompa c'è un adesivo nero in pellicola con codice a barre, su cui trovi i codici 1K0 614 517 AT e 10.0212-0481.4. L'etichetta della centralina, contrassegnata dalle parole «Controller» e «Steuergeraet ESP», riporta 1K0 907 379 AJ e due codici ATE. In questo modo puoi identificare l'idraulica e l'elettronica in modo indipendente.
I codici del ricambio in un unico posto
- 1K0614517AT - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), sull'adesivo in pellicola del motore della pompa: 1K0 614 517 AT
- 10021204814 - codice ATE del blocco idraulico (pompa), sull'adesivo del motore della pompa: 10.0212-0481.4
- 1K0907379AJ - codice VAG della centralina ABS/ESP, sull'etichetta della centralina: 1K0 907 379 AJ
- 10096103343 - codice ATE dall'etichetta della centralina: 10.0961-0334.3
- 28561054123 - codice ATE dall'etichetta della centralina: 28.5610-5412.3
Per confrontare le sigle, parti dall'adesivo in pellicola sul motore della pompa e passa poi all'etichetta del modulo con i codici 10.0961-0334.3 e 28.5610-5412.3. Nel negozio abbiamo altre 21 versioni dell'unità 1K0 614 517 con lettere diverse, perciò il suffisso AT deve coincidere carattere per carattere.
Possibili sintomi di un guasto
A indicare un guasto sono di solito:
- una centralina che il tester diagnostico non rileva,
- la spia ABS sul cruscotto,
- un errore memorizzato del motore della pompa.
Inizia la diagnosi dalla memoria guasti, poi valuta i sensori delle ruote, i fusibili, il cablaggio con il relativo connettore e lo stato di carica della batteria. Dopo aver montato il gruppo spurga l'impianto; su molte auto del gruppo VW la centralina si codifica con il tester e, in presenza di ESP, di solito si esegue l'impostazione di base dei sensori.
Domande su 1K0 614 517 AT
| Per quali marche è adatto questo gruppo? |
|---|
| Per Audi, Volkswagen e Skoda, se i codici di pompa e centralina coincidono con quelli dell'offerta. |
| Qual è lo stato e che garanzia ha? |
| Il ricambio è usato, funzionante e originale (ATE). Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| La centralina è inclusa? |
| Sì, la centralina 1K0 907 379 AJ è avvitata al blocco e fa parte di questa offerta. |
| Per la scelta basta il codice ATE 10.0212-0481.4? |
| Non consigliamo di basarsi solo su di esso. Il più importante è il codice VAG con il suffisso AT; il codice ATE conferma la compatibilità dell'idraulica. |
Fotografa entrambi gli adesivi o trascrivi il VIN e inviaceli: ti confermeremo se questo gruppo è adatto.