Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS Citroën Peugeot Bosch 9849090580 9835146780 0265297589 0265956557
Codice del venditore: 9835146780
Codice del prodotto: 9849090580
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Codice 39:
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Pompa ABS Citroën Peugeot Bosch 9849090580 9835146780 0265297589 0265956557
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Come verificare se la pompa ABS 9849090580 è compatibile con Citroën Peugeot?
Modulo ABS originale usato con codice 9849090580 per Citroën Peugeot. La compatibilità si conferma con il codice della pompa originale.
Pompa ABS Citroën Peugeot 9849090580: modulo idraulico con centralina
Quando su Citroën Peugeot si accende la spia ABS, una delle possibili cause è il modulo idraulico o la sua centralina. La pompa ABS 9849090580 è un ricambio originale usato, controllato prima della vendita. Secondo i dati dell'offerta la pompa proviene da Citroën Peugeot.
Codici ricambio 9849090580
I codici dell'offerta, come riportati sulle etichette e scritti di seguito:
- 9849090580, codice originale Citroën,
- 9835146780, codice originale Citroën,
- 0 265 297 589 (scritto di seguito: 0265297589), codice del produttore del blocco idraulico,
- 0 265 956 557 (scritto di seguito: 0265956557), codice della centralina.
Confronta i codici con quelli della pompa originale della tua auto e, se anche solo uno è diverso, scrivici prima dell'acquisto.
Cosa può indicare un guasto alla pompa ABS
- l'ABS smette di funzionare, mentre la frenata di base di solito resta efficiente,
- la spia ABS è accesa insieme alla spia del controllo di stabilità,
- il sistema ABS si disattiva poco dopo l'avviamento del motore,
- in frenata su fondo scivoloso le ruote si bloccano molto più facilmente di prima.
Controlla prima i sensori delle ruote, i loro cavi e la tensione di alimentazione. Solo un errore che indica il modulo giustifica la sostituzione della pompa. Dopo il montaggio cancella gli errori e, se serve, spurga l'impianto frenante.
Domande e risposte
| Che differenza c'è tra i codici 9849090580 e 9835146780? |
|---|
| Il modulo ha più codici, perché è identificato sia dalla marca dell'auto sia dal produttore del blocco e della centralina. Nella scelta confronta tutti i codici. |
| Dove trovo il codice 9849090580 sulla mia pompa? |
| I codici sono punzonati o stampati sul blocco idraulico in alluminio, mentre la centralina ha un'etichetta adesiva a parte. Fai una foto ravvicinata di entrambi i punti, con buona illuminazione. |
| Bastano marca e modello dell'auto per la scelta? |
| No. Nello stesso modello esistono versioni diverse del modulo, a seconda del motore, dell'anno di produzione e della trazione. Il riferimento più affidabile è il codice della pompa originale. |
| È un ricambio nuovo? |
| No. Vendiamo moduli originali usati, ciascuno controllato prima della vendita. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Vuoi andare sul sicuro? Mandaci i codici del blocco e dell'etichetta adesiva della tua pompa ABS e verificheremo insieme se questo ricambio sarà compatibile.
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