La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Pompa ABS e centralina Fiat Alfa Romeo Lancia Giulietta ATE 51896323 10021205934 10096128063
Codice del venditore: 51896323
Codice del prodotto: 10096128063
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Pompa ABS e centralina Fiat Alfa Romeo Lancia Giulietta ATE 51896323 10021205934 10096128063
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Come verificare se il gruppo ABS 51896323 è quello che cerchi?
Gruppo ABS ATE originale, usato e funzionante: pompa con codice 51896323 e ATE 10.0212-0593.4 e centralina con codice ATE 10.0961-2806.3. La scelta si fa in base ai codici.
Pompa ABS e centralina 51896323 – ATE, Alfa Romeo Giulietta, Fiat, Lancia
Sul motorino della pompa di questo gruppo c'è un'etichetta con il codice 51896323, il codice ATE 10.0212-0593.4 e la scritta «GERMANY». Sull'involucro della centralina c'è una seconda etichetta con il codice ATE 10.0961-2806.3 e le scritte «Controller» e «CONTROL UNIT ESP». Entrambe le etichette riportano il logo ATE e i marchi Lancia, Fiat e Alfa Romeo. I cataloghi associano questi codici al modello Alfa Romeo Giulietta. Il gruppo è usato, funzionante e originale.
I codici per scegliere il ricambio
- 51896323 – codice ricambio (OEM) dall'etichetta sul motorino della pompa: 51896323
- 10021205934 – codice ATE dall'etichetta della pompa: 10.0212-0593.4
- 10096128063 – codice ATE dall'etichetta della centralina: 10.0961-2806.3
L'etichetta della centralina riporta anche altre sigle ATE e la scritta «MADE IN HUNGARY». Per il confronto con il tuo ricambio bastano i tre codici dell'elenco qui sopra: prima 51896323, poi i due codici ATE.
Quando far controllare il gruppo ABS
I segnali più comuni sono:
- spia ABS o spia del controllo di stabilità che resta accesa,
- errore della centralina memorizzato nella memoria guasti,
- nessuna comunicazione con il modulo durante la diagnosi,
- ABS ed ESP disattivati in caso di frenata brusca.
Prima di decidere la sostituzione, leggi gli errori con il tester e controlla le cause più semplici: sensori di velocità delle ruote, connettori, fusibili e tensione della batteria. Dopo il montaggio l'impianto frenante va spurgato e, su molte auto, il modulo richiede anche una configurazione con il tester diagnostico.
Domande prima dell'ordine
| A quale auto si riferiscono questi codici? |
|---|
| I cataloghi collegano i codici 51896323 e ATE 10.0961-2806.3 al modello Alfa Romeo Giulietta. Sulle etichette ci sono anche i marchi Fiat e Lancia, ma non indichiamo i modelli di questi marchi: la scelta si fa in base ai codici. |
| Qual è il codice più importante? |
| Parti da 51896323, poi controlla i codici ATE 10.0212-0593.4 (pompa) e 10.0961-2806.3 (centralina). Tutti e tre devono corrispondere. |
| Dopo la sostituzione bisogna codificare la centralina? |
| Dipende dall'auto e dalla versione del software. Su molte vetture, dopo la sostituzione del modulo serve una configurazione con il tester, quindi conviene pianificarla prima del montaggio. |
| Il ricambio è funzionante e che garanzia ha? |
| Il gruppo è usato, funzionante e originale. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Hai dubbi sulla corrispondenza dei codici? Inviaci una foto delle etichette del tuo gruppo ABS oppure il numero di telaio (VIN): li confronteremo con la nostra offerta prima dell'ordine.
