Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Jeep ATE 52128138AE 25020407294 56027931AC
Codice del venditore: 25020407294
Codice del prodotto: 52128138AE
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
1 300,81 zł
Prezzo
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Pompa ABS e centralina Jeep ATE 52128138AE 25020407294 56027931AC
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52128138AE senza la lettera P: il codice di questo ricambio è scritto così
Pompa ABS con centralina per Jeep usata, funzionante e originale. Due codici ricambio (OEM) e un codice ATE. Scelta in base ai codici.
Pompa ABS e centralina Jeep - 52128138AE / 56027931AC
In questa offerta il codice ricambio (OEM) 52128138AE è scritto senza la lettera P iniziale. Compare così nei dati del ricambio. Il secondo codice OEM è 56027931AC. Il terzo, 25.0204-0729.4, è un codice ATE. Il gruppo è usato, funzionante e originale. È destinato a Jeep, il modello non lo indichiamo.
Tre codici dai dati del ricambio
- 52128138AE - codice ricambio (OEM): 52128138AE
- 25020407294 - codice ATE: 25.0204-0729.4
- 56027931AC - codice ricambio (OEM): 56027931AC
Sul tuo ricambio il codice può avere la lettera P oppure no. Confronta le cifre e il finale AE. Nel secondo codice OEM controlla il finale AC. Non attribuiamo i codici alla pompa o alla centralina.
Sintomi per cui conviene controllare il gruppo
I clienti arrivano a questa offerta soprattutto quando:
- sul cruscotto l'ABS è acceso insieme all'avviso sui freni,
- la pompa ABS non lavora affatto durante l'autotest,
- compare un errore del sensore di pressione nel modulo,
- la diagnosi non riesce a leggere i dati della centralina.
Controlla il livello del liquido e l'alimentazione. Leggi gli errori ed esamina il cablaggio vicino al modulo. Quando tutto indica il gruppo, confronta i tre codici. Dopo la sostituzione spurga i freni e chiedi all'officina della configurazione.
Domande prima dell'acquisto
| Il mio codice inizia con P52128138. È un problema? |
|---|
| La lettera P a volte viene aggiunta nella scrittura. Confronta le cifre e il finale AE. |
| Ho 52128138 senza lettere finali. |
| Inviaci gli altri codici. Senza il finale è più difficile valutare la variante. |
| Bisogna controllare anche 56027931AC? |
| Sì. È il secondo codice ricambio (OEM) di questa offerta. |
| Quale modello di Jeep? |
| Il modello non lo indichiamo. Contano i codici. |
Ricopia i codici del tuo ricambio insieme alle lettere finali. Ti risponderemo dopo il confronto.
