La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Pompa ABS ricondizionata Volkswagen ATE 1K0614517BE 1K0907379AE 10021202214 10096103083
Codice del venditore: 1K0614517BE
Codice del prodotto: 1K0907379AE
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432,41 £
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531,86 £
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Pompa ABS ricondizionata Volkswagen ATE 1K0614517BE 1K0907379AE 10021202214 10096103083
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Come verificare se la pompa ABS 1K0614517BE è compatibile con Volkswagen?
Pompa ABS ricondizionata con centralina, codice 1K0614517BE, controllata prima della vendita. Confronta i codici con quelli dell'originale della tua auto.
La pompa ABS 1K0614517BE è compatibile con la tua auto Volkswagen?
Questa è una pompa ABS ricondizionata con centralina per Volkswagen: un blocco idraulico in alluminio con elettrovalvole e motorino della pompa, a cui è fissata la parte elettronica. Il codice principale è 1K0614517BE, mentre di seguito indichiamo gli altri codici dell'offerta. Secondo i dati dell'offerta il modulo è stato controllato prima della vendita. I dati dell'offerta non indicano il modello né l'anno del veicolo, perciò non li riportiamo nella descrizione: il ricambio si sceglie in base ai codici.
Dove cercare i codici sulla pompa ABS
I codici dell'offerta, come riportati sulle etichette e scritti di seguito:
- 1K0614517BE, codice originale Volkswagen,
- 1K0907379AE, numero Volkswagen della centralina,
- 10.0212-0221.4 (scritto di seguito: 10021202214), codice del produttore del blocco idraulico,
- 10.0961-0308.3 (scritto di seguito: 10096103083), codice della centralina.
Nella scelta contano i codici completi, comprese le ultime cifre. In caso di dubbi, inviaci una foto della tua pompa.
Sintomi di un guasto alla pompa ABS o alla centralina
- il motorino della pompa si attiva in momenti insoliti o è più rumoroso del solito,
- l'ABS interviene senza motivo durante una frenata normale,
- dal blocco idraulico fuoriesce liquido dei freni, il che richiede un intervento immediato,
- il sistema ABS si disattiva poco dopo l'avviamento del motore.
Un guasto all'ABS non va sottovalutato, perché senza la protezione contro il bloccaggio delle ruote l'auto frena peggio sul bagnato o su fondo scivoloso. Diagnosi e montaggio vanno affidati a un'officina con lo strumento di diagnosi adatto.
Domande e risposte
| Per quale modello è adatta questa pompa? |
|---|
| I dati dell'offerta non indicano né il modello né l'anno, quindi conferma la compatibilità con il codice della pompa originale della tua auto oppure inviaci una foto. |
| Bastano marca e modello dell'auto per la scelta? |
| No. Nello stesso modello esistono versioni diverse del modulo, a seconda del motore, dell'anno di produzione e della trazione. Il riferimento più affidabile è il codice della pompa originale. |
| Posso inviare una foto per verificare la compatibilità? |
| Sì. Contattaci e invia una foto dei codici della pompa originale: ti aiuteremo a verificare se questo modulo sarà compatibile. |
| In che condizioni è questa pompa? |
| È un modulo ricondizionato, non un ricambio nuovo. Secondo i dati dell'offerta è stato controllato prima della vendita. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Non sei sicuro che sia il modulo giusto? Mandaci i codici dell'etichetta della tua pompa e ti aiuteremo a confrontarli.
