La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Pompa ABS ricondizionata Volkswagen Seat Skoda ATE 1K0907379AD 1K0614517BD
Codice del venditore: 1K0907379AD
Codice del prodotto: 1K0614517BD
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370,64 £
Prezzo
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455,88 £
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Pompa ABS ricondizionata Volkswagen Seat Skoda ATE 1K0907379AD 1K0614517BD
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Cosa significa il codice 1K0907379AD sulla pompa ABS?
Pompa ABS ricondizionata con centralina, codice 1K0907379AD, controllata prima della vendita. Confronta i codici con quelli dell'originale della tua auto.
Come riconoscere la pompa ABS 1K0907379AD per Volkswagen Seat Skoda
Questa è una pompa ABS ricondizionata con centralina per Volkswagen Seat Skoda: un blocco idraulico in alluminio con elettrovalvole e motorino della pompa, a cui è fissata la parte elettronica. Il codice principale è 1K0907379AD, mentre di seguito indichiamo gli altri codici dell'offerta. Secondo i dati dell'offerta il modulo è stato controllato prima della vendita. Secondo i dati dell'offerta la pompa proviene da Volkswagen Seat Skoda.
Codici da confrontare
Trovi i codici sulle etichette, mentre nei cataloghi compaiono scritti di seguito:
- 1K0614517BD, codice originale Volkswagen,
- 1K0907379AD, numero Volkswagen della centralina.
Scegliere in base ai codici è più sicuro che farlo in base al modello dell'auto. Confronta tutti i codici e chiedici conferma se uno non coincide.
Cosa può indicare un guasto alla pompa ABS
- la spia ABS si accende all'avviamento del motore e non si spegne,
- nella memoria della centralina vengono salvati errori delle elettrovalvole o del motorino della pompa,
- l'ABS interviene senza motivo durante una frenata normale,
- il sistema ABS si disattiva poco dopo l'avviamento del motore.
Controlla prima i sensori delle ruote, i loro cavi e la tensione di alimentazione. Solo un errore che indica il modulo giustifica la sostituzione della pompa. Dopo il montaggio cancella gli errori e, se serve, spurga l'impianto frenante.
Domande e risposte
| Che differenza c'è tra i codici 1K0907379AD e 1K0614517BD? |
|---|
| Il modulo ha più codici, perché è identificato sia dalla marca dell'auto sia dal produttore del blocco e della centralina. Nella scelta confronta tutti i codici. |
| La pompa e la centralina si vendono separatamente? |
| In questa offerta si tratta di un unico modulo: un blocco idraulico con pompa ed elettrovalvole, a cui è fissata la centralina. |
| Chi produce questo modulo? |
| Il produttore del modulo è ATE. Il nome del produttore non cambia i codici in base ai quali scegli il ricambio. |
| In che condizioni è questa pompa? |
| È un modulo ricondizionato, non un ricambio nuovo. Secondo i dati dell'offerta è stato controllato prima della vendita. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Vuoi andare sul sicuro? Mandaci i codici del blocco e dell'etichetta adesiva della tua pompa ABS e verificheremo insieme se questo ricambio sarà compatibile.
