Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS Volkswagen Skoda ATE 5Q0614517GE 10091743813
Codice del venditore: 100917-43813
Codice del prodotto: 5641-80444
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
487,80 €
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Pompa ABS Volkswagen Skoda ATE 5Q0614517GE 10091743813
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La pompa ABS 5Q0614517GE è compatibile con la tua auto Volkswagen?
Modulo ABS originale usato con codice 5Q0614517GE per Volkswagen Skoda. La compatibilità si conferma con il codice della pompa originale.
La pompa ABS 5Q0614517GE è compatibile con la tua auto Volkswagen?
Questa è una pompa ABS originale usata con centralina per Volkswagen Skoda: un blocco idraulico in alluminio con elettrovalvole e motorino della pompa, a cui è fissata la parte elettronica. Il codice principale è 5Q0614517GE, mentre di seguito indichiamo gli altri codici riportati sulle etichette. Secondo i dati dell'offerta la pompa proviene da Volkswagen Skoda.
Codici da confrontare
Qui sotto i codici scritti come sulle etichette e in sequenza continua, come nei cataloghi:
- 5Q0614517GE, codice originale Volkswagen,
- 10.0917-4381.3 (scritto di seguito: 10091743813), codice della centralina.
Nella scelta contano i codici completi, comprese le ultime cifre. In caso di dubbi, inviaci una foto della tua pompa.
Cosa indicano i problemi con l'ABS
- nella memoria della centralina vengono salvati errori delle elettrovalvole o del motorino della pompa,
- il motorino della pompa si attiva in momenti insoliti o è più rumoroso del solito,
- l'ABS interviene senza motivo durante una frenata normale,
- dal blocco idraulico fuoriesce liquido dei freni, il che richiede un intervento immediato.
Prima di acquistare il modulo, leggi i codici di errore con un tester diagnostico. Un sensore di velocità della ruota o il suo cavo danneggiati provocano sintomi simili e in quel caso sostituire la pompa non serve. Dopo la sostituzione di solito bisogna cancellare gli errori e, se sono state scollegate le tubazioni dei freni, spurgare l'impianto.
Domande e risposte
| Che differenza c'è tra i codici 5Q0614517GE e 10091743813? |
|---|
| Il modulo ha più codici, perché è identificato sia dalla marca dell'auto sia dal produttore del blocco e della centralina. Nella scelta confronta tutti i codici. |
| Dove trovo il codice 5Q0614517GE sulla mia pompa? |
| I codici sono punzonati o stampati sul blocco idraulico in alluminio, mentre la centralina ha un'etichetta adesiva a parte. Fai una foto ravvicinata di entrambi i punti, con buona illuminazione. |
| La pompa e la centralina si vendono separatamente? |
| In questa offerta si tratta di un unico modulo: un blocco idraulico con pompa ed elettrovalvole, a cui è fissata la centralina. |
| In che stato è questo modulo ABS? |
| È un ricambio originale di recupero, in buone condizioni e verificato da noi. I dettagli sulla garanzia sono nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Non sei sicuro che sia il modulo giusto? Mandaci i codici dell'etichetta della tua pompa e ti aiuteremo a confrontarli.
