Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi Volkswagen ATE 1K0614517CN 10021206504 1K0907379BD 10096103423
Codice del venditore: 10021206504
Codice del prodotto: C5CE-39828
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Pompa ABS e centralina Audi Volkswagen ATE 1K0614517CN 10021206504 1K0907379BD 10096103423
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Quali marcature contano sull'etichetta della pompa ABS 1K0614517CN?
Le più importanti sono il codice VAG 1K0 614 517 CN e il codice del modulo 1K0 907 379 BD. Questo gruppo ATE usato e funzionante è adatto a un'Audi o a una Volkswagen con un ricambio dalle marcature identiche.
1K0614517CN e 1K0907379BD - gruppo ABS ATE per Audi e VW
Su questo esemplare si incontrano due sistemi di codifica. I codici che iniziano con 1K0 sono stati assegnati dal gruppo VAG: la serie 614 riguarda l'unità ABS (qui 1K0614517CN), la 907 379 la centralina (1K0 907 379 BD). I codici nel formato 10.0212-… e 10.0961-… provengono da ATE: il primo descrive il blocco idraulico, il secondo si trova sull'etichetta della centralina. Al momento dell'acquisto basati sui codici VAG e usa quelli ATE per confermare l'esecuzione.
Codice per codice: cosa significano
- 1K0614517CN - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), riportato sull'etichetta come 1K0 614 517 CN
- 10021206504 - codice ATE del blocco idraulico (pompa) - 10.0212-0650.4
- 1K0907379BD - codice VAG della centralina ABS/ESP, etichetta del modulo: 1K0 907 379 BD
- 10096103423 - codice ATE dall'etichetta della centralina, nella forma 10.0961-0342.3
L'etichetta stampata con codice a barre, applicata sul coperchio del motore della pompa, riporta i codici dell'unità; sul modulo trovi le scritte «Controller» e «Steuergeraet ESP» e i codici della centralina. Poiché in negozio ci sono altre 21 versioni di questa pompa con suffisso diverso, fai attenzione alla terminazione CN.
Quando sospettare un guasto al gruppo
A indicare un guasto sono di norma situazioni come queste:
- ABS ed ESP/ASR smettono di funzionare insieme,
- la centralina segnala un guasto a una valvola,
- dopo l'avviamento del motore la spia ABS resta accesa.
Prima dello smontaggio leggi la memoria errori ed escludi un guasto ai sensori delle ruote, ai fusibili, ai cavi, al connettore e alla batteria. Dopo la sostituzione del gruppo l'impianto frenante va spurgato; su Audi e Volkswagen la centralina spesso richiede anche la codifica e, con l'ESP, di solito si aggiunge l'impostazione di base del sensore dell'angolo di sterzata.
Le domande principali sulla pompa 1K0614517CN
| La pompa va bene per un'Audi? |
|---|
| Questo codice è impiegato su auto Audi e Volkswagen. È compatibile se il tuo ricambio ha gli stessi codici di pompa e centralina. |
| In che stato è il ricambio offerto? |
| Ricambio ATE originale, usato e funzionante. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Dopo la sostituzione il modulo va codificato? |
| Su molte auto del gruppo VW sì. La codifica si esegue con un tester diagnostico dopo aver montato il gruppo. |
| È richiesto lo spurgo? |
| Sì, dopo la sostituzione del blocco idraulico l'impianto frenante deve essere spurgato. |
Rispondici con il numero VIN o allega le foto delle etichette di pompa e centralina: ti confermeremo se è la stessa versione.
