Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Alfa Romeo ATE 51983920 10022004014 10091528083
Codice del venditore: 51983920
Codice del prodotto: 10091528083
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Come leggere le differenze tra i numeri ATE 10.0220-0401.4 e 10.0915-2808.3?
Gruppo pompa e centralina ABS usato, funzionante e originale per Alfa Romeo. Il modello non è indicato: la selezione avviene in base ai numeri. Alla coppia ATE si aggiunge il numero del pezzo (OEM) 51983920.
Alfa Romeo: ABS 51983920 con la coppia di numeri ATE 10.0220 e 10.0915
In questa offerta indichiamo tre numeri: il numero del pezzo (OEM) 51983920 e due numeri ATE - 10.0220-0401.4 e 10.0915-2808.3. Il gruppo ABS è usato, funzionante e originale, riferito al marchio Alfa Romeo. Il modello non è indicato, perché la selezione in base ai numeri è qui l'unico criterio. Il modo più semplice per confrontarli con i tuoi è metterli per iscritto in una piccola tabella.
Prospetto dei numeri da confrontare
- 51983920 - numero del pezzo (OEM): 51983920
- 10022004014 - numero ATE: 10.0220-0401.4
- 10091528083 - numero ATE: 10.0915-2808.3
Entrambi i numeri ATE iniziano con 10, ma i gruppi centrali di cifre sono diversi: 0220-0401 e 0915-2808. È proprio lì che è più facile sbagliare. Altre offerte di gruppi ABS Alfa Romeo possono essere costruite allo stesso modo, ma con gruppi diversi. Non indichiamo quale numero riguardi la pompa e quale la centralina.
Sintomi che portano l'attenzione sul gruppo ABS
La ricerca può nascere da una delle situazioni seguenti:
- la spia ABS resta accesa durante la guida,
- il tester segnala un guasto del modulo idraulico,
- la pompa è rumorosa oppure non si avvia affatto,
- il sistema ABS si disattiva dopo alcuni minuti dall'avviamento.
Procedi con calma: leggi gli errori, controlla i sensori delle ruote e i loro connettori, misura la tensione della batteria. Dopo la sostituzione del gruppo l'impianto frenante va spurgato, e a volte il modulo richiede programmazione o codifica - chiariscilo con l'officina.
Due parole su numeri e compatibilità
| Come scrivere il numero ATE senza punti? |
|---|
| 10.0220-0401.4 è semplicemente 10022004014, e 10.0915-2808.3 è 10091528083. |
| Il numero 51983920 basta per la selezione? |
| È un buon inizio, ma controlla anche entrambi i numeri ATE. La piena corrispondenza dà la massima sicurezza. |
| Conoscete il modello dell'auto per questa offerta? |
| Non lo indichiamo. L'unica base della selezione sono i numeri dell'elenco. |
| Posso chiedere della compatibilità prima di acquistare? |
| Certamente. Scrivici con i numeri del tuo pezzo. |
Hai numeri diversi da quelli dell'elenco? Indicali nel messaggio - verificheremo se un'altra delle nostre offerte ha proprio quei numeri.