Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi ATE 1K0614517CA 10021205604 1K0907379AS 10096103353
Codice del venditore: 10021205604
Codice del prodotto: 9A04-6656C
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Pompa ABS 1K0614517CA - come assicurarsi che sia il ricambio giusto?
Vendiamo un gruppo ATE originale, usato e funzionante, smontato da un'Audi: l'unità idraulica 1K0 614 517 CA insieme alla centralina 1K0 907 379 AS. A decidere la compatibilità è la corrispondenza dei codici, non il nome del modello.
ATE 1K0614517CA e centralina 1K0907379AS - gruppo ABS per Audi
Con questo gruppo è facile sbagliare: in negozio abbiamo ben 21 altre versioni che differiscono soltanto per il suffisso finale del codice. Le lettere CA in 1K0614517CA non sono un dettaglio: un suffisso diverso può indicare un'altra versione dell'impianto. Per questo confronta l'intera sequenza di caratteri e, in più, il codice della centralina 1K0 907 379 AS. I codici ATE sugli adesivi ti aiuteranno a fugare eventuali dubbi.
Cosa riportano gli adesivi
- 1K0614517CA - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), sull'adesivo: 1K0 614 517 CA
- 10021205604 - codice ATE del blocco idraulico (pompa), scritto come 10.0212-0560.4
- 1K0907379AS - codice VAG della centralina ABS/ESP, sull'etichetta: 1K0 907 379 AS
- 10096103353 - codice ATE dall'etichetta della centralina: 10.0961-0335.3
- 28561052223 - un altro codice ATE dall'etichetta della centralina: 28.5610-5222.3
Su questo esemplare i codici della pompa non sono punzonati nel metallo: li trovi su un adesivo di carta applicato al motore della pompa. L'etichetta della centralina riporta le scritte «Controller» e «Steuergeraet ESP» e tre codici: uno VAG e due ATE. Durante il confronto fai attenzione a ogni carattere, perché con 21 versioni affini la differenza può stare in una sola lettera.
Sintomi che possono indicare questo componente
Un problema alla pompa o alla centralina ABS si manifesta di solito con:
- disattivazione contemporanea delle funzioni ABS ed ESP/ASR,
- codice di errore di una delle valvole nella memoria della centralina,
- spia che non si spegne dopo l'avviamento del motore.
Inizia la diagnosi leggendo i codici di errore, perché sintomi simili possono derivare da un sensore ruota danneggiato, da un fusibile, da un cavo, dal connettore o da una batteria scarica. Una volta montato il gruppo, spurga l'impianto e, se necessario, codifica la centralina; sulle auto con ESP di solito si esegue anche l'impostazione di base del sensore dell'angolo di sterzata.
I punti chiave prima dell'acquisto
| Da quale auto proviene questo gruppo? |
|---|
| Da un'Audi. Non indichiamo il modello, perché la scelta si basa sul codice 1K0614517CA e sul codice della centralina 1K0 907 379 AS. |
| Il ricambio è funzionante e coperto da garanzia? |
| Sì, è un esemplare originale usato e funzionante. Il periodo di garanzia è riportato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| La centralina andrà codificata? |
| È molto probabile: su numerose auto del gruppo VW, dopo la sostituzione, la centralina ABS/ESP si codifica con il tester diagnostico. |
| È necessario spurgare i freni? |
| Sì. Smontare il blocco idraulico fa entrare aria nell'impianto, che quindi va spurgato dopo il montaggio. |
Inviaci una foto degli adesivi della pompa e della centralina o indicaci il VIN: li confronteremo con questo gruppo.