Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi ATE 4L0614517K 10021203034 10092603263
Codice del venditore: 4L0614517K
Codice del prodotto: 10021203034
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Come abbinare la pompa ABS 4L0614517K alla tua auto?
Il modo più semplice è il codice: questa unità ATE 4L0 614 517 K usata e funzionante, con centralina, è adatta all'Audi su cui è montato un gruppo con le stesse marcature.
4L0614517K - pompa ABS ATE per Audi con modulo di controllo
Le marcature di questo esemplare hanno due origini. 4L0614517K è il codice assegnato alla pompa dal gruppo VAG ed è quello con cui si ordina il ricambio per Audi. Gli altri codici li ha assegnati ATE: 10.0212-0303.4 identifica il blocco idraulico, mentre 10.0926-0326.3 e 10.0619-3104.1 sono stati letti sull'etichetta del modulo. L'ultima lettera K del codice VAG indica la versione, quindi nel confronto è decisiva.
Prospetto delle marcature
- 4L0614517K - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), sull'adesivo: 4L0 614 517 K
- 10021203034 - codice ATE del blocco idraulico (pompa), scritto 10.0212-0303.4
- 10092603263 - codice ATE dall'etichetta della centralina: 10.0926-0326.3
- 10061931041 - secondo codice ATE dall'etichetta della centralina, nella forma 10.0619-3104.1
L'adesivo con i codici della pompa si trova sull'involucro del motore, mentre l'etichetta della centralina è sul modulo, con le scritte «Controller» e «Steuergeraet ESP». Poiché il negozio offre altre 4 versioni di questa pompa con suffissi diversi, confronta il codice con il tuo ricambio prima di effettuare l'ordine.
Sintomi di problemi al gruppo ABS
Il più delle volte il conducente nota:
- la spia ABS insieme alla spia ESP,
- ABS che non interviene in frenata,
- un errore della pompa registrato nella centralina.
Il primo passo dovrebbe essere la lettura degli errori con il tester e il controllo di sensori di velocità delle ruote, fusibili, cavi e connettore, oltre che della batteria, la cui bassa tensione può trarre in inganno chi esegue la diagnosi. Dopo la sostituzione serve lo spurgo dei freni, su molte auto del gruppo VW la codifica della centralina e, sulle auto con ESP, di solito la calibrazione dei sensori ESP e dell'angolo di sterzata.
Domande su 4L0614517K
| Per quale auto è questa pompa? |
|---|
| Per Audi. Non la associamo a un modello: la compatibilità è confermata dal codice 4L0 614 517 K e dai codici ATE della centralina. |
| La pompa ha la garanzia? |
| Sì. È un ricambio originale, usato e funzionante, e il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Va bene una versione con un'altra lettera finale? |
| Non c'è questa certezza: un suffisso diverso può indicare un'altra versione dell'impianto. Se il tuo ricambio ha una lettera diversa da K, contattaci prima dell'acquisto. |
| Come verificare la compatibilità prima di ordinare? |
| Trascrivi tutti i codici dall'adesivo sul motore della pompa e dal modulo, eventualmente aggiungendo il VIN. In base a questi dati ti diremo se l'esemplare è adatto. |
Scrivici indicando il VIN o allegando una foto delle marcature del tuo gruppo: ti aiuteremo volentieri nella scelta.