Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi ATE 8N0614517B 10039924704 8N0907379D 10094703083
Codice del venditore: 10039924704
Codice del prodotto: 8N0907379D
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Cosa cercare sull'etichetta della pompa ABS 8N0614517B?
Soprattutto il codice VAG 8N0 614 517 B: in questo gruppo ATE usato e funzionante, proveniente da un'Audi, si trova sull'adesivo del motore della pompa. Il secondo punto di controllo è la centralina 8N0 907 379 D.
ATE 8N0614517B - unità ABS con modulo 8N0907379D
In negozio ci sono altre tre offerte con la base 8N0 614 517 e un suffisso diverso. La lettera «B» finale indica la versione, e qualsiasi altra terminazione può indicare una variante diversa dell'impianto: con questo gruppo conta quindi il codice completo. Lo stesso vale per la centralina: confronta la sigla 8N0 907 379 D per intero. I codici ATE sono un controllo aggiuntivo, ma non sostituiscono il codice VAG.
Le sigle degli adesivi e il loro significato
- 8N0614517B - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), sull'adesivo del motore della pompa: 8N0 614 517 B
- 10039924704 - codice ATE dall'adesivo della pompa (blocco idraulico): 10.0399-2470.4
- 8N0907379D - codice VAG della centralina ABS/ESP, sull'etichetta: 8N0 907 379 D
- 10094703083 - codice ATE dall'etichetta della centralina: 10.0947-0308.3
I codici della pompa si trovano su un adesivo di carta incollato al motore della pompa, mentre i dati del modulo sono sull'etichetta della centralina. Sulle etichette compaiono anche le scritte «Controller» e «Steuergeraet ESP». Durante il confronto fai caso ai punti e al trattino nei codici ATE e alla lettera finale del codice VAG.
Sintomi del guasto
Il gruppo ABS potrebbe essere danneggiato se noti:
- ABS ed ESP/ASR disattivati allo stesso tempo,
- errore di una valvola memorizzato,
- spia che si accende subito dopo l'avviamento del motore.
Prima dell'acquisto conviene verificare che la causa non sia un sensore di velocità della ruota, un cavo, il connettore, un fusibile o una tensione della batteria troppo bassa: ti aiuterà la lettura degli errori con il tester. Una volta montato il gruppo, l'impianto frenante richiede lo spurgo e la centralina di solito la codifica; sulle auto con ESP spesso si esegue anche l'impostazione di base del sensore dell'angolo di sterzata.
Domande sulla pompa ATE 8N0614517B
| Per quale auto è questa pompa? |
|---|
| Per Audi, l'auto da cui proviene. Il modello non è confermato, quindi a decidere sono i codici degli adesivi. |
| In che condizioni è il gruppo? |
| Usato, originale e funzionante, prodotto da ATE. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Posso montare una versione con una lettera diversa dalla «B»? |
| Lo sconsigliamo senza una verifica. Una terminazione diversa corrisponde a un'altra versione, che può differire da quella della tua auto. |
| Come controllo la compatibilità prima di ordinare? |
| Fotografa l'adesivo del motore della pompa e l'etichetta della centralina oppure indicaci il VIN: li confronteremo con questo esemplare. |
Ti aiutiamo nella scelta: basta inviarci una foto dell'adesivo della tua pompa o il numero VIN.