Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi ATE 8Z0614517 8Z0907379A 10094703063
Codice del venditore: 10094703063
Codice del prodotto: 0468-9322D
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Pompa ABS 8Z0614517 con centralina - è il tuo codice?
Controlla che sul tuo ricambio compaia la sigla 8Z0 614 517 senza lettere finali. Offriamo un gruppo ATE usato e funzionante, proveniente da un'Audi, completo di centralina 8Z0 907 379 A.
Gruppo ABS ATE 8Z0614517 con modulo di comando 8Z0907379A
Il gruppo unisce il blocco idraulico con le valvole, il motore elettrico che aziona la pompa e la centralina avvitata al blocco. Il codice VAG della pompa 8Z0 614 517 si trova sull'adesivo di carta del motore della pompa; l'adesivo è graffiato, quindi conviene esaminarlo con cura nelle foto. L'etichetta della centralina riporta il codice VAG 8Z0 907 379 A e il codice ATE 10.0947-0306.3, e sulle etichette compaiono anche le scritte «Controller» e «Steuergeraet ESP».
Tre codici da verificare
- 8Z0614517 - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica) - adesivo graffiato sul motore della pompa: 8Z0 614 517
- 8Z0907379A - codice VAG della centralina ABS/ESP - etichetta: 8Z0 907 379 A
- 10094703063 - codice ATE della centralina - etichetta: 10.0947-0306.3
In questa offerta non indichiamo il codice ATE del blocco idraulico, perciò la scelta si basa sul codice VAG dell'adesivo del motore della pompa e sui dati della centralina. In negozio c'è soltanto un'altra versione con base 8Z0 614 517, ma confronta comunque la sigla completa: anche l'assenza di una lettera finale è un'informazione.
Come si presenta un modulo ABS guasto
Chi guida e chi fa la diagnosi possono notare:
- spia ABS sul cruscotto,
- errore interno della centralina,
- mancata comunicazione con il modulo,
- spia del freno accesa.
Prima di ordinare il gruppo, controlla con il tester la memoria guasti e lo stato di sensori di velocità delle ruote, fusibili, connettore e batteria: anche il solo sensore può generare gli stessi messaggi. Dopo il montaggio è indispensabile spurgare l'impianto frenante e spesso anche codificare la centralina ed eseguire l'impostazione di base dei sensori ESP.
Domande sul gruppo ATE 8Z0614517
| Su quale auto si monta questa pompa? |
|---|
| L'esemplare proviene da un'Audi. Non indichiamo il modello: la compatibilità la stabiliamo in base ai codici VAG. |
| In che condizioni è il gruppo e ha la garanzia? |
| È un ricambio ATE originale, usato e funzionante. Trovi il periodo di garanzia nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| La centralina fa parte del set? |
| Sì, il modulo 8Z0907379A è avvitato alla pompa ed è compreso nell'offerta. |
| Basta confrontare il codice ATE 10.0947-0306.3? |
| No. È il codice della sola centralina; nella scelta del gruppo conta soprattutto il codice VAG della pompa 8Z0 614 517. |
Inviaci una foto dell'adesivo del motore della tua pompa o il numero VIN: confronteremo volentieri le sigle.