Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Audi Volkswagen TRW 5N0614109BC 54085768U 17618892 17618992A
Codice del venditore: 5N0614109BC
Codice del prodotto: C19B-15984
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La pompa ABS 5N0614109BC si adatta alla tua Audi o Volkswagen?
Sì, se il tuo ricambio riporta lo stesso codice 5N0 614 109 BC e codici TRW corrispondenti. Ti offriamo un'unità TRW usata, in stato funzionante, abbinata alla centralina, proveniente da auto Audi e Volkswagen.
Unità ABS TRW 5N0614109BC con centralina - Audi e VW
Freni con forza e una ruota inizia a bloccarsi: il sensore di velocità lo comunica subito al modulo del gruppo 5N0614109BC. L'elettronica apre la valvola corrispondente e riduce per un istante la pressione su quella ruota, dopodiché il motore della pompa rimanda il liquido nel circuito. La ruota torna a girare e l'auto resta governabile. Lo stesso meccanismo funziona sia sull'Audi sia sulla Volkswagen dotata di un gruppo con questo codice.
Codici sull'etichetta TRW di questo gruppo
- 5N0614109BC - codice VAG della pompa ABS (unità idraulica), riportato come 5N0 614 109 BC
- 54085768U - codice TRW dall'etichetta del gruppo: 54085768U
- 17618892 - codice TRW dall'etichetta del gruppo: 17618892
- 17618992A - codice TRW dall'etichetta del gruppo, su cui appare nella forma 17618992-A
Sul motore e sul lato del blocco ci sono solo piccoli adesivi con codice a barre, senza un codice ricambio leggibile: le marcature utili le trovi sull'etichetta del gruppo. In negozio ti aspettano altre 10 varianti di questa pompa con una terminazione diversa, quindi controlla con precisione le lettere BC.
Sintomi tipici di un guasto all'ABS
Un gruppo danneggiato si fa sentire spesso con:
- l'accensione delle spie ABS ed ESP,
- la disattivazione dell'ABS durante la frenata,
- un errore della pompa registrato dal modulo.
Prima di acquistare un ricambio, esegui la lettura degli errori e poi passa in rassegna sensori delle ruote, fusibili, cablaggio e stato della batteria. Dopo il montaggio del blocco è il momento dello spurgo dei freni e, di solito, della codifica del modulo; se l'auto ha l'ESP, in genere si calibra anche il sensore dell'angolo di sterzata.
Domande chiave - pompa 5N0614109BC
| Il gruppo va bene sia per Audi sia per Volkswagen? |
|---|
| Sì, entrambe le marche sono possibili, purché corrispondano il codice 5N0 614 109 BC e i codici TRW. Non indichiamo modelli specifici. |
| Qual è lo stato tecnico della pompa? |
| Funzionante: è un ricambio originale usato. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Il modulo dovrà essere codificato? |
| Su molte auto Audi e Volkswagen sì; la codifica si esegue con un tester diagnostico. |
| L'impianto frenante va spurgato? |
| Sì: senza lo spurgo dei freni il montaggio del gruppo ABS non è concluso. |
Indicaci il VIN o allega una foto dell'etichetta dell'unità attuale: confermeremo la compatibilità con la tua auto.