Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS BMW ATE 3451677816301 6778164 10020602864 10096008343
Codice del venditore: 6778163
Codice del prodotto: 10020602864
Codice a barre:
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Pompa ABS BMW ATE 3451677816301 6778164 10020602864 10096008343
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Dove si trova il codice 3451677816301 sulla pompa ABS BMW?
Modulo ABS originale usato con codice 3451677816301 per BMW. La compatibilità si conferma con il codice della pompa originale.
Pompa ABS BMW 3451677816301: modulo idraulico con centralina
Quando su BMW si accende la spia ABS, una delle possibili cause è il modulo idraulico o la sua centralina. La pompa ABS 3451677816301 è un ricambio originale usato, controllato prima della vendita. I dati dell'offerta non indicano il modello né l'anno del veicolo, perciò non li riportiamo nella descrizione: il ricambio si sceglie in base ai codici.
Codici da confrontare
Trovi i codici sulle etichette, mentre nei cataloghi compaiono scritti di seguito:
- 3451 6778163 01 (scritto di seguito: 3451677816301), codice BMW della pompa ABS (parte idraulica),
- 6778164, codice BMW in forma abbreviata, senza prefisso di gruppo,
- 10.0206-0286.4 (scritto di seguito: 10020602864), codice del produttore del blocco idraulico,
- 10.0960-0834.3 (scritto di seguito: 10096008343), codice della centralina.
Controlla i codici sulla tua pompa e confrontali con quelli qui sopra. Se qualcuno differisce, contattaci prima di ordinare.
Cosa può indicare un guasto alla pompa ABS
- dal blocco idraulico fuoriesce liquido dei freni, il che richiede un intervento immediato,
- la spia ABS è accesa insieme alla spia del controllo di stabilità,
- il sistema ABS si disattiva poco dopo l'avviamento del motore,
- in frenata su fondo scivoloso le ruote si bloccano molto più facilmente di prima.
Un guasto all'ABS non va sottovalutato, perché senza la protezione contro il bloccaggio delle ruote l'auto frena peggio sul bagnato o su fondo scivoloso. Diagnosi e montaggio vanno affidati a un'officina con lo strumento di diagnosi adatto.
Domande e risposte
| Per quale modello è adatta questa pompa? |
|---|
| I dati dell'offerta non indicano né il modello né l'anno, quindi conferma la compatibilità con il codice della pompa originale della tua auto oppure inviaci una foto. |
| La spia ABS accesa significa sempre pompa guasta? |
| No. Leggi prima gli errori, perché la causa può essere un sensore della ruota, il suo cavo o una tensione di alimentazione troppo bassa. |
| Dopo la sostituzione del modulo bisogna spurgare i freni? |
| Se durante il montaggio vengono scollegate le tubazioni dei freni, l'impianto va spurgato. Inoltre di solito bisogna cancellare gli errori nella centralina. |
| È un ricambio nuovo? |
| No. Vendiamo moduli originali usati, ciascuno controllato prima della vendita. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
Hai dubbi sulla scelta? Inviaci una foto dei codici della tua pompa ABS e verificheremo se questo modulo sarà compatibile.
