Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina BMW E70/71 3451-6780126-07 0265250347
Codice del venditore: 0265250347
Codice del prodotto: 0265960359
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Pompa ABS con codice 3451-6780126-07: è il ricambio giusto?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per BMW E70/71 - codici 3451 6780126-07 / 3451678012607; 0 265 250 347 / 0265250347. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina BMW
Per BMW E70/71 (2008-2010) offriamo una pompa ABS usata insieme alla centralina, da scegliere in base ai codici dell'elenco. È funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 3451 6780126-07 / 3451678012607 - codice ricambio (OEM)
- 3451 6798284-01 / 3451679828401 - codice ricambio (OEM)
- 3452 6798286-01 / 3452679828601 - codice ricambio (OEM)
- 0 265 250 347 / 0265250347 - codice della pompa ABS (Bosch)
- 0 265 960 359 / 0265960359 - codice della centralina ABS (Bosch)
Applicazione secondo l'offerta
- BMW E70/71 - modello
- 2008-2010 - anno
- Bosch - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
In un unico modulo ci sono due parti: il blocco idraulico con valvole e pompa e l'elettronica che li comanda. Lavorano insieme in frazioni di secondo, soprattutto su fondo scivoloso.
Compatibilità
Nella nostra offerta ci sono anche altre pompe per questo modello, con codici diversi. Scegli in base al codice del modulo, non solo al modello. Questa offerta riguarda il gruppo descritto nel nome, cioè la pompa ABS con centralina. Confermiamo i dettagli su richiesta.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- la spia ABS si accende subito dopo l'avviamento del motore,
- il tester non si collega al modulo,
- il tachimetro indica valori errati,
- il sistema funziona solo a intermittenza.
L'impianto frenante è decisivo per la sicurezza: dopo la sostituzione spurga i freni e fai verificare l'ABS in officina.
Domande e risposte
| In che stato è questo ricambio? |
|---|
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Lo stato è indicato anche nelle caratteristiche del prodotto. |
| Vendete anche sensori ABS o connettori? |
| Questa offerta riguarda solo la pompa con centralina. Altri ricambi si trovano nelle altre categorie del negozio, oppure chiedici la disponibilità. |
| Dopo la sostituzione bisogna spurgare i freni? |
| Sì, dopo l'apertura dell'impianto frenante è necessario spurgarlo. In molte auto si fa con una diagnosi che aziona le valvole ABS. |
Hai dubbi? Invia una foto del tuo modulo a contact@auto24parts.com - lo verificheremo per te.