La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Pompa ABS e centralina Chrysler Voyager ATE P04721427AE 10051181861 25020404504 25020404513 25094601463
Codice del venditore: 25020404504
Codice del prodotto: P04721427AE
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Pompa ABS e centralina Chrysler Voyager ATE P04721427AE 10051181861 25020404504 25020404513 25094601463
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Vuoi verificare se questo gruppo ABS corrisponde al tuo numero P04721427AE?
Gruppo pompa e centralina ABS usato, funzionante e originale, proveniente da una Chrysler Voyager (1996-2001). La scelta avviene in base ai numeri: P04721427AE e quattro numeri ATE.
Voyager (1996-2001): ABS P04721427AE e numeri ATE da confrontare
Questo è un gruppo ABS di una Chrysler Voyager (1996-2001). È usato, funzionante e originale. Nell'offerta c'è un numero del ricambio (OEM) e quattro numeri ATE. Due di essi iniziano con 25.0204, uno con 25.0946, uno con 10.0511. Questa struttura facilita il confronto. Prima verifica il numero P04721427AE, poi gli ATE.
I numeri di questa offerta
- P04721427AE – numero del ricambio (OEM): P04721427AE
- 10051181861 – numero ATE: 10.0511-8186.1
- 25020404504 – numero ATE: 25.0204-0450.4
- 25020404513 – numero ATE: 25.0204-0451.3
- 25094601463 – numero ATE: 25.0946-0146.3
I numeri ATE si possono scrivere con i punti o come sequenza di cifre, per esempio 25020404504. È lo stesso numero. Il ruolo dei singoli numeri resta volutamente indefinito: conta il set completo che corrisponde al tuo pezzo.
Sintomi per cui vale la pena considerare questo gruppo
Lo cercano più spesso gli automobilisti che hanno:
- la spia ABS sempre accesa,
- una diagnosi che segnala un guasto del modulo ABS,
- la pompa rumorosa o che non si attiva affatto,
- il sistema ABS che si disattiva durante la marcia.
Prima di acquistare il ricambio, esegui alcuni semplici controlli. Leggi i codici errore. Controlla i sensori di velocità delle ruote e i loro cavi. Misura la tensione della batteria. Dopo la sostituzione del gruppo i freni vanno spurgati. In alcune auto serve anche una configurazione.
Domande e risposte
| Da quale auto proviene questo gruppo? |
|---|
| Da una Chrysler Voyager degli anni 1996-2001. Prima dell'acquisto confronta comunque i numeri, perché sono loro a decidere la scelta. |
| Quanti numeri devono corrispondere? |
| Più ne corrispondono, meglio è. Prima P04721427AE, poi gli ATE 10.0511-8186.1, 25.0204-0450.4, 25.0204-0451.3 e 25.0946-0146.3. |
| Il ricambio è funzionante? |
| Sì, il gruppo è usato, funzionante e originale. Il periodo di garanzia è indicato nella tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Posso inviare le foto del mio pezzo per un controllo? |
| Sì. Mandaci i numeri della tua pompa e della tua centralina e li confronteremo con l'offerta. |
Non sei sicuro dei numeri? Indicaceli in un messaggio prima dell'acquisto. Verificheremo la corrispondenza con P04721427AE e con i numeri ATE.
