Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Dodge Chrysler ATE P68071998AB 25092852034
Codice del venditore: P68071998AB
Codice del prodotto: 25092852034
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Cosa cercare scegliendo un gruppo ABS per Dodge o Chrysler?
Gruppo usato, funzionante, originale: pompa ABS e centralina da un'auto Dodge o Chrysler. Numero del ricambio (OEM) P68071998AB, numero ATE 25.0928-5203.4. Il modello non è indicato - la scelta si fa in base ai numeri.
Dodge, Chrysler: P68071998AB e ATE 25.0928-5203.4 - confronto dei numeri
La scelta di un gruppo ABS si riduce al confronto dei numeri. In questa offerta sono il numero del ricambio (OEM) P68071998AB e il numero ATE 25.0928-5203.4. Il pezzo è usato, funzionante e originale e proviene da un'auto Dodge o Chrysler. Nell'offerta mancano le informazioni su modello e anni di produzione, quindi non basare su di essi la tua decisione.
Insieme da confrontare
- P68071998AB - numero del ricambio (OEM): P68071998AB
- 25092852034 - numero ATE: 25.0928-5203.4
Se sul tuo pezzo il numero ATE inizia in modo diverso da 25.0928, è il segnale che si tratta di un'altra versione. In tal caso è meglio chiederci prima dell'ordine.
Sintomi che portano a sospettare l'ABS
I problemi segnalati più spesso:
- spia ABS o spia del controllo di stabilità accesa,
- errore della pompa memorizzato nella centralina,
- il modulo non risponde in diagnosi,
- l'ABS si disattiva dopo il rilevamento di un guasto.
Prima della sostituzione leggi gli errori e controlla le basi: sensori delle ruote, cavi, fusibili e tensione. Dopo il montaggio bisogna spurgare i freni e a volte configurare il modulo.
I dubbi più comuni
| Quale numero è più importante: P68071998AB o quello ATE? |
|---|
| Confronta entrambi. Il numero del ricambio (OEM) indica la versione del gruppo, il numero ATE la conferma ulteriormente. |
| Il gruppo è adatto a un modello specifico di Dodge? |
| Il modello non è indicato, quindi non dichiariamo tale compatibilità. La scelta si fa in base ai numeri. |
| Il pezzo è originale? |
| Sì, è originale, usato e funzionante. |
| Dove si controlla la garanzia? |
| Nella tabella delle caratteristiche del prodotto, nella pagina dell'offerta. |
Vuoi la certezza? Inviaci il numero del tuo pezzo o il VIN - lo confronteremo con P68071998AB e 25.0928-5203.4.