Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Ford Courier YS612M110AA YS612C013AA
Codice del venditore: YS612M110AA
Codice del prodotto: 10094901063
Codice a barre:
Codice 39:
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Questa pompa ABS è adatta a Ford Courier?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Ford Courier - codici YS61-2M110-AA / YS612M110AA; YS61-2C013-AA / YS612C013AA. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Ford Courier
Una pompa ABS con centralina è il gruppo idraulico dell'impianto frenante abbinato a una centralina che analizza i segnali dei sensori delle ruote e regola la pressione nei circuiti dei freni. Questa offerta riguarda: Ford Courier. Il ricambio è usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- YS61-2M110-AA / YS612M110AA - codice ricambio (OEM)
- YS61-2C013-AA / YS612C013AA - codice ricambio (OEM)
- 5WK8491 - codice ricambio (OEM)
- 10.0949-0106.3 / 10094901063 - codice della centralina ABS (ATE)
Applicazione secondo l'offerta
- Ford Courier - modello
- ATE - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
Il motore della pompa di ritorno funziona solo quando l'ABS è attivo. Per il resto del tempo non carica l'impianto, ma insieme alle valvole è tra le parti più soggette a usura.
Compatibilità
Confronta il codice YS61-2M110-AA per intero con quello della tua pompa. Sugli stessi modelli sono state montate versioni diverse, quindi decide il codice e non solo il modello. Lo stesso modello d'auto poteva avere più versioni del modulo a seconda di trazione, allestimento e anno. I codici dell'elenco permettono di distinguere queste versioni.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- dopo l'accensione del quadro le spie ABS e freno non si spengono,
- nessuna lettura della velocità delle ruote,
- l'auto segnala errori dei sensori anche se funzionano,
- il modulo si scalda o si resetta.
Inizia controllando fusibile e connettori; sostituisci la pompa solo quando impianto e sensori sono a posto.
Domande e risposte
| Cosa significa «usata, funzionante»? |
|---|
| La vendiamo come ricambio usato, funzionante e in buone condizioni; l'informazione è riportata anche nelle caratteristiche dell'offerta. |
| La centralina è inclusa? |
| Sì, l'offerta comprende la pompa ABS insieme alla centralina, come indicato nel nome. Se vuoi confermare i dettagli del gruppo, scrivici prima dell'acquisto. |
| Vendete anche sensori ABS o connettori? |
| Questa offerta riguarda solo la pompa con centralina. Altri ricambi si trovano nelle altre categorie del negozio, oppure chiedici la disponibilità. |
Hai dubbi? Invia una foto del tuo modulo a contact@auto24parts.com - lo verificheremo per te.