Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Mazda 7N612M110AA 06210952183
Codice del venditore: 7N612M110AA
Codice del prodotto: 06210952183
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Codice 39:
ISBN:
121,95 €
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Pompa ABS e centralina Mazda 7N612M110AA 06210952183
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Questa pompa ABS è adatta a Mazda?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Mazda - codici 7N61-2M110-AA / 7N612M110AA; 06.2109-5218.3 / 06210952183. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Mazda
Una pompa ABS con centralina è uno degli elementi più importanti della sicurezza attiva. L'offerta riguarda: Mazda; il ricambio è usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 7N61-2M110-AA / 7N612M110AA - codice ricambio (OEM)
- 06.2109-5218.3 / 06210952183 - codice della centralina ABS (ATE)
Applicazione secondo l'offerta
- Mazda - modello
- ATE - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
Durante la guida normale il sistema è passivo e i freni funzionano in modo tradizionale. Solo in caso di frenata brusca la pompa inizia a pulsare e il pedale del freno vibra in modo percepibile.
Compatibilità
Nella nostra offerta ci sono anche altre pompe per questo modello, con codici diversi. Scegli in base al codice del modulo, non solo al modello. Dopo la sostituzione il modulo può richiedere una codifica o un adattamento all'auto. Verificalo per il tuo modello prima di ordinare il ricambio.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- la spia ABS si accende quando l'auto si è scaldata,
- il pedale del freno vibra senza motivo,
- nessuna comunicazione con il modulo tramite bus CAN,
- il sistema entra in modalità di emergenza.
Ricorda che dopo la sostituzione il modulo può richiedere codifica o adattamento - verificalo per il tuo modello.
Domande e risposte
| Il ricambio è nuovo? |
|---|
| La pompa è usata, ma funzionante. Lo stato è indicato nelle caratteristiche del prodotto. |
| Bisogna sostituire il liquido dei freni dopo il montaggio della pompa? |
| Dopo la sostituzione della pompa l'impianto va comunque spurgato, quindi conviene valutare subito il liquido e sostituirlo se è vecchio. |
| Dopo la sostituzione bisogna spurgare i freni? |
| Sì, dopo l'apertura dell'impianto frenante è necessario spurgarlo. In molte auto si fa con una diagnosi che aziona le valvole ABS. |
Hai dubbi? Invia una foto del tuo modulo a contact@auto24parts.com - lo verificheremo per te.
