Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Opel Antara Captiva 96817718 25092645483
Codice del venditore: 96817718
Codice del prodotto: 25092645483
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Opel Antara Captiva: è la pompa ABS giusta per la tua auto?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Opel Antara Captiva - codici 96817718; 25.0926-4548.3 / 25092645483. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Opel Antara Captiva
Il gruppo di questa offerta (pompa e centralina ABS) gestisce il sistema antibloccaggio su: Opel Antara Captiva. Sceglilo in base ai codici dell'elenco. È usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 96817718 - codice ricambio (OEM)
- 25.0926-4548.3 / 25092645483 - codice della centralina ABS (ATE)
Applicazione secondo l'offerta
- Opel Antara Captiva - modello
- ATE - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
In un unico modulo ci sono due parti: il blocco idraulico con valvole e pompa e l'elettronica che li comanda. Lavorano insieme in frazioni di secondo, soprattutto su fondo scivoloso.
Compatibilità
Per questo modello abbiamo in offerta diverse pompe con codici differenti. Decide il codice sull'etichetta, non solo il nome del modello. La compatibilità dipende prima di tutto dal codice ricambio e solo dopo da modello e anno, perché su uno stesso modello sono stati usati moduli diversi.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- la spia ABS si spegne e si riaccende da sola,
- le ruote si bloccano in frenata decisa,
- il tester mostra un errore della centralina o delle valvole,
- il controllo di trazione si disattiva.
Conviene prima leggere gli errori con la diagnosi, perché una parte dei guasti ABS dipende dai sensori delle ruote o dal cablaggio e non dal gruppo idraulico stesso.
Domande e risposte
| Il ricambio è nuovo? |
|---|
| La pompa è usata, ma funzionante. Lo stato è indicato nelle caratteristiche del prodotto. |
| Bisogna sostituire il liquido dei freni dopo il montaggio della pompa? |
| Dopo la sostituzione della pompa l'impianto va comunque spurgato, quindi conviene valutare subito il liquido e sostituirlo se è vecchio. |
| Dove trovo il codice sul modulo? |
| Di solito i codici si trovano sull'etichetta o sulla scatola del modulo, visibili dopo lo smontaggio dall'auto. Se non riesci a leggerli, inviaci una foto. |
Hai dubbi? Invia una foto del tuo modulo a contact@auto24parts.com - lo verificheremo per te.