Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Peugeot 9836177780 10091639833
Codice del venditore: 9836177780
Codice del prodotto: 10091639833
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Come verificare se la pompa ABS è adatta a Peugeot?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Peugeot - codici 9836177780; 10.0916-3983.3 / 10091639833. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Peugeot
Su Peugeot il gruppo idraulico con centralina decide quando e quanto ridurre la pressione nei freni delle singole ruote. Vendiamo un gruppo usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 9836177780 - codice ricambio (OEM)
- 10.0916-3983.3 / 10091639833 - codice della centralina ABS (ATE)
Applicazione secondo l'offerta
- Peugeot - modello
- ATE - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
Il modulo è collegato tramite tubi dei freni alla pompa freno principale e ai circuiti delle ruote. Per questo durante la sostituzione bisogna mantenere la pulizia e spurgare accuratamente l'impianto.
Compatibilità
Per questo modello abbiamo in offerta diverse pompe con codici differenti. Decide il codice sull'etichetta, non solo il nome del modello. Elettronica e blocco idraulico sono abbinati tra loro, per questo consideriamo l'offerta come un insieme da confrontare con l'originale tramite i codici.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- dopo la sostituzione della batteria compare un errore ABS,
- la tensione sul modulo è instabile,
- le spie del freno e dell'ABS si accendono insieme,
- i freni funzionano, ma senza l'aiuto dell'ABS.
Prima dell'acquisto assicurati che la causa non sia l'alimentazione o il cablaggio e solo dopo sostituisci il modulo.
Domande e risposte
| Il ricambio è nuovo? |
|---|
| La pompa è usata, ma funzionante. Lo stato è indicato nelle caratteristiche del prodotto. |
| Dove trovo il codice sul modulo? |
| Di solito i codici si trovano sull'etichetta o sulla scatola del modulo, visibili dopo lo smontaggio dall'auto. Se non riesci a leggerli, inviaci una foto. |
| Dopo la sostituzione bisogna spurgare i freni? |
| Sì, dopo l'apertura dell'impianto frenante è necessario spurgarlo. In molte auto si fa con una diagnosi che aziona le valvole ABS. |
Per domande sulla compatibilità scrivi a contact@auto24parts.com indicando modello, anno e codice del modulo.