Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Volkswagen 2K0614517A 2K0907379D
Codice del venditore: 2K0614517A
Codice del prodotto: ADDA-53913
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650,41 €
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Pompa ABS e centralina Volkswagen 2K0614517A 2K0907379D
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Come scegliere una pompa ABS per Volkswagen?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Volkswagen - codici 2K0614517A; 2K0907379D. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Volkswagen
Se sulla Volkswagen è accesa la spia ABS o l'impianto frenante segnala errori, la causa può essere la pompa con centralina. Vendiamo un gruppo usato, funzionante e in buone condizioni.
Codici da confrontare
- 2K0614517A - codice ricambio (OEM)
- 2K0907379D - codice ricambio (OEM)
- 10.0212-0307.4 / 10021203074 - codice della pompa ABS (ATE)
Applicazione secondo l'offerta
- Volkswagen - modello
- ATE - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
Durante la guida normale il sistema è passivo e i freni funzionano in modo tradizionale. Solo in caso di frenata brusca la pompa inizia a pulsare e il pedale del freno vibra in modo percepibile.
Compatibilità
Nella nostra offerta ci sono anche altre pompe per questo modello, con codici diversi. Scegli in base al codice del modulo, non solo al modello. Lo stesso modello d'auto poteva avere più versioni del modulo a seconda di trazione, allestimento e anno. I codici dell'elenco permettono di distinguere queste versioni.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- dopo la sostituzione della batteria compare un errore ABS,
- la tensione sul modulo è instabile,
- le spie del freno e dell'ABS si accendono insieme,
- i freni funzionano, ma senza l'aiuto dell'ABS.
Conviene prima leggere gli errori con la diagnosi, perché una parte dei guasti ABS dipende dai sensori delle ruote o dal cablaggio e non dal gruppo idraulico stesso.
Domande e risposte
| In che stato è questo ricambio? |
|---|
| È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni. Lo stato è indicato anche nelle caratteristiche del prodotto. |
| Posso guidare con la spia ABS accesa? |
| Di solito l'auto frena ancora senza l'aiuto dell'ABS, ma le ruote possono bloccarsi e l'ESP non interviene. È bene riparare il prima possibile. |
| Bisogna sostituire il liquido dei freni dopo il montaggio della pompa? |
| Dopo la sostituzione della pompa l'impianto va comunque spurgato, quindi conviene valutare subito il liquido e sostituirlo se è vecchio. |
Invia una foto della tua pompa ABS o il suo codice a contact@auto24parts.com e ti confermeremo se questo ricambio è adatto.
