Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Volkswagen Audi ATE 5Q0614517GF 10022021564 10062937011
Codice del venditore: 5Q0614517GF
Codice del prodotto: 4112-29888
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975,61 zł
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1 200,00 zł
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Pompa ABS e centralina Volkswagen Audi ATE 5Q0614517GF 10022021564 10062937011
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Come scegliere la pompa ABS 5Q0614517GF per la tua auto?
La via più semplice è il codice: questo gruppo ATE usato e funzionante per Volkswagen e Audi riporta sull'adesivo della pompa la sigla 5Q0 614 517 GF e il codice ATE 10.0220-2156.4. Se sul tuo ricambio ci sono gli stessi codici, le versioni coincidono.
5Q0614517GF - unità ABS ATE con centralina
Su questo esemplare troverai due tipi di sigle. Il codice che inizia con 5Q0 614 è assegnato dal gruppo VW e descrive l'intera unità, mentre i codici ATE identificano i singoli componenti presso il produttore: 10.0220-2156.4 è il blocco idraulico, mentre 10.0629-3701.1 e 28.5163-1931.3 compaiono sull'etichetta della centralina. Sulla stessa etichetta ci sono le scritte «Controller», «MK100ESC» e «Steuergeraet ESC».
Prospetto delle sigle della pompa 5Q0614517GF
- 5Q0614517GF - codice VAG della pompa ABS - unità idraulica; sull'adesivo: 5Q0 614 517 GF
- 10022021564 - codice ATE del blocco idraulico (pompa), scritto 10.0220-2156.4
- 10062937011 - codice ATE visibile sull'etichetta della centralina: 10.0629-3701.1
- 28516319313 - ulteriore codice ATE dall'etichetta della centralina: 28.5163-1931.3
I codici della pompa sono su un adesivo di carta sul motore della pompa, mentre i due codici ATE stanno sull'etichetta dell'involucro della centralina, dove una parte della descrizione è coperta. Sul blocco sono marcati anche gli attacchi delle tubazioni: HZ1, HZ2, VL, VR, HL e HR. In negozio ci sono altre 10 versioni con un suffisso diverso, perciò la terminazione GF deve essere identica.
Sintomi di un gruppo ABS danneggiato
Il guasto di questo ricambio di solito si fa notare così:
- le spie ABS ed ESP sono accese contemporaneamente,
- l'ABS non funziona in frenata,
- in memoria è registrato un errore della pompa.
Verifica prima che la causa non sia un sensore di velocità della ruota, un fusibile, i cavi o la batteria: la lettura degli errori con il tester aiuta a chiarirlo. Dopo il montaggio è necessario spurgare i freni e spesso anche calibrare il sensore dell'angolo di sterzata e i sensori ESP.
FAQ - pompa ABS 5Q0614517GF
| Su quale auto posso montarla? |
|---|
| Su una Volkswagen o un'Audi con un gruppo ABS dai codici identici. Scegliamo il ricambio in base alle sigle delle etichette, non al modello. |
| In che condizioni è il ricambio? |
| Originale, usato e funzionante. Per il periodo di garanzia consulta la tabella delle caratteristiche del prodotto. |
| Bisogna codificare la centralina? |
| Su molte auto del gruppo VW sì: dopo il montaggio la centralina si codifica con il tester diagnostico per l'auto specifica. |
| Lo spurgo è obbligatorio? |
| Sì. Poiché sostituisci il blocco idraulico, dopo il montaggio l'impianto frenante va spurgato. |
Fotografa l'adesivo sul motore della pompa e l'etichetta della centralina oppure indicaci il VIN: ti diremo se questo gruppo è quello giusto.
